進入7月,多家輪胎企業開始漲價。
6月28日,風神輪胎(600469.SH)發布了漲價通知:自7月1日起,針對斜交裝載機類輪胎產品,在現有價格的基礎上價格上調2%左右。
次日,廈門正新海燕輪胎亦發布通告稱,決定自7月1日起對其TBR產品進行價格調整。其中,LTS產品價格上漲3%-7%,其他部分產品價格上漲2%。并表示將視成本上漲的情況,隨時再次調漲TBR產品價格。
TBR產品通常指全鋼卡客車輪胎,主要用于載重車、公共汽車等。LTS指的是其中的全鋼輕卡輪胎。
據財聯社報道,在國際市場上,國際輪胎巨頭米其林此前已發布漲價通知,擬定于7月1日起,將其在北美地區(美國和加拿大)地區銷售的轎車以及輕卡替換輪胎價格提漲6%。
這已是米其林今年在北美市場的第三次漲價。
2月1日,米其林北美公司將米其林(Michelin)和百路馳(B.F.Goodrich)品牌的轎車以及輕卡輪胎價格調漲5%;4月1日,又將美國和加拿大地區銷售的米其林、百路馳和優耐路(Uniroyal)品牌的轎車以及輕卡輪胎價格調漲了8%。
本輪第三次漲價后,米其林輪胎在北美市場銷售價格已經調漲了19%。
據中證資訊消息,倍耐力、普利司通、優科豪馬等致密輪胎企業,此前也均宣布上調產品價格。
倍耐力輪胎北美公司表示,將于7月1日提高輪胎價格。乘用車和輕型卡車輪胎的價格將上漲6%,具體取決于生產線和輪胎尺寸。
此輪輪胎提價,主要受前期大宗商品價格上漲、原材料成本持續攀升的影響。
輪胎的原材料主要包括橡膠、鋼材、炭黑等。
生意社數據顯示,今年6月末順丁橡膠價格約1.2萬元/噸,同比漲幅52.79%,丁苯橡膠月末價格約1.27萬/噸,同比增長53.96%。丁苯橡膠和順丁橡膠均屬于合成橡膠,為輪胎的主要原材料。
近期,橡膠價格出現回落。金聯創數據顯示,截至7月1日17點時許,橡膠價格指數13125,與前日同比下降147,但與去年同期相比,原材料橡膠價格還處在高位。
今年上半年,國內市場鋼材價格持續走高,在5月中旬達到峰值。根據中國鋼鐵工業協會數據,中國鋼材綜合價格指數在5月14日升至174.81點,達到歷史最高點,比4月末上漲17.42%。
此外,海運費用的上漲,也是輪胎提價的原因之一。本月初央視財經報道,亞洲各大港口運輸繁忙,但時常受缺箱、少柜困擾,集裝箱價格飛漲,一些海運航線上漲近10倍,仍然是“一箱難求”,這增加了輪胎的運輸物流成本。
今年以來,中國輪胎出口已逐步走出疫情影響。
海關總署發布的5月橡膠輪胎出口數據顯示,5月全國共計出口橡膠輪胎54萬噸,同比大漲42.4%;出口金額為84.6億元,同比去年大漲42.9%。
1-5月,全國累計出口橡膠輪胎290萬噸,同比去年增加37.6%;出口金額為437.6億元,同比去年增加30.7%。
據輪胎商務網報道,進入6月,受海運費用高漲、港口集裝箱不足等原因影響,全國輪胎廠開工率持續低位,這或給下半年輪胎出口市場蒙上陰影。
數據寶統計顯示,目前A股布局輪胎或橡膠相關業務的公司有18家,市值合計2992億元。二級市場表現來看,近期輪胎、橡膠概念股普遍處于調整狀態。
截至7月1日收盤,輪胎、橡膠概念股普跌。
其中,陽谷華泰(300121.SZ)跌4.55%,跌4.37%,跌3.05%,跌幅1.5%,跌1.09%,跌1.77%,跌1.71%,跌1.44%。
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