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解碼中國輪胎2020年財報戰績,我們離世界一流品牌還有多遠?

2021-05-06中國輪胎商務網

  近年來,得益于發達國家巨大的汽車保有量與新興發展中國家持續增長的新車需求量,全球輪胎產業出現持續增長的發展勢頭,中國成為全球最大的輪胎生產和消費市場之一。

  2020 年,一場突如其來的新冠肺炎疫情對全球經濟產生了重大影響,輪胎行業受到一定沖擊,全球輪胎的需求和生產大幅下降,米其林、普利司通等全球輪胎巨頭的營收、利潤大幅下降。也正是在這個時候,作為最早控制住疫情的國家,中國輪胎迎來了逆勢前進的機會。

  近期,中國各大上市輪胎企業相繼發布2020年財務報告。在機遇與挑戰并存的2020年,誰在滄海橫流中顯出英雄本色?

  總資產排行

  企業總資產的高低代表著一個企業價值的大小,從整體來看,玲瓏輪胎的總市值在目前上市的中國輪胎企業中是最高的,以293億元高居第一,領先優勢明顯。賽輪輪胎、三角輪胎緊隨其后。

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  營收情況分析

  從九大上市中國輪胎企業披露的2020年營收情況來看,依舊是玲瓏、賽輪、三角穩坐前三。玲瓏輪胎2020年以183.83億元的營業收入位列上市輪胎企業第一,同樣營收超過百億的是賽輪輪胎,154.05億元,表現同樣不俗。

  從同比增長情況來看,經歷2020年上半年的產量、銷量下滑,各大企業在下半年力挽狂瀾、集體發力,全年營收情況普遍實現正增長。其中營收增速最快的是浦林成山輪胎,同比2019年增長12.49%。據中國輪胎商務網了解,2020年下半年以來,國際供應鏈向中國市場轉移,來自海外的訂單持續增加。浦林成山因此加強了對受疫情影響較小地區的海外市場開發,全力開拓新客戶。期內新開發海外經銷商32家,營收實現大幅增長。

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  盈利情況分析

  企業盈利能力方面,我們選擇了凈利潤、毛利潤、毛利率以及凈資產收益率四個維度進行分析。利潤是衡量一個企業能否持續發展,保證良好經營的標準。從凈利潤來看,賽輪以22.2億元位列第一,玲瓏以14.91億元位列第二。同時在毛利率方面,同樣是賽輪、玲瓏位居前列,分別為33.3%和28.01%。此外在盈利方面較為突出的還有三角輪胎、森麒麟、浦林成山。

  在疫情對全球各大輪胎企業沖擊明顯的背景下,頭部企業憑借穩扎穩打的經營,優異的成本控制,快速的應對實現了業績的持續增長和盈利能力的持續提高。

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  值得注意的是,凈利潤增幅遠超營收增幅,是2020年國內輪胎行業頭部企業的共同特點。森麒麟董秘金勝勇認為,國外輪胎企業受疫情影響產能受限、國內輪胎行業落后產能出清、原材料價格處于低位、國內汽車保有量穩步提升等因素,共同推動國內輪胎行業頭部企業進入“黃金盈利期”。

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  如果說毛利率體現的是一個企業的市場競爭力、營銷能力,那么凈資產收益率,衡量的則是公司對資本的利用效率,指標值越高,說明投資帶來的收益越高。2020年凈資產收益率排名第一的是貴州輪胎,公告顯示,貴州輪胎2020年盈利能力暴增——營業利潤同比增長650.45%、利潤總額同比增加783.76%、凈利潤同比增加740.56%。貴州輪胎指出,主要原因之一是,2020年前三季度原材料價格與上年同期相比處于低位,公司內部實施產品結構調整及精細化管理等措施成效,使得主營業務盈利大漲。

  資產收益率超過20%的還有排名第二的森麒麟,作為去年才上市的輪胎企業,森麒麟在行業內算是“后生”了,然而其強勁的盈利能力令業界都十分看好其作為“輪胎茅”的高成長性和未來的爆發力,可說是“后生可畏”。

  輪胎產銷分析

  在輪胎產銷上,行業頭部企業的領先優勢更加明顯。玲瓏輪胎2020年輪胎產量和銷量分別高達7685萬條和6332.54萬條,遠遠超過其余企業。玲瓏輪胎于 2020 年3月將原“5+3”戰略全面升級為“6+6”戰略,即在中國規劃建設六個生產基地,海外規劃建設六個生產基地,力求在 2030 年前完成這一全球布局。這一戰略規劃將使得公司的產能規模進一步提高。

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  研發能力分析

  作為全球輪胎產銷大國,國產輪胎經常被認為“大而不強”。伴隨著國家走向工業化強國,中國輪胎要躋身世界一流品牌,企業的研發實力成了未來比肩國際大牌的核心競爭力。那么,在國內幾家上市輪胎企業中,科研實力究竟如何呢?從2020年各家企業的研發投入我們或許可以窺見一斑。

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  從研發投入金額來看,玲瓏輪胎毫無疑問是行業老大,2020年投入高達7.63億元用戶研發,占營收的4.15%,此外三角輪胎、賽輪輪胎的研發投入依舊位于前三,三角輪胎的研發費用占營收的5.28%。

  玲瓏輪胎組建了“蒲公英橡膠產業技術創新戰略聯盟”,建設了行業內第一家噪聲實驗室、低滾動阻力實驗室等前沿科研創新平臺,成功研發國內首創的蒲公英橡膠輪胎、國內首條3D打印聚氨酯輪胎、石墨烯子午線概念輪胎,開啟大飛機子午線輪胎研究,填補多項國內技術空白。

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  賽輪集團旗下的國家橡膠與輪胎工程技術研究中心匯聚了國內橡膠與輪胎行業半數以上的專家,形成了3000余人的專業研發隊伍,主持和參與起草了國家、行業標準103項,擁有專利、軟件著作權720余項,其中發明專利184項;承擔國家級科研項目逾200項,承建輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程實驗室等國家、省、市級重點實驗室18個。2020年11月29日,賽輪大學正式揭牌成立。將與產業鏈上下游合作伙伴密切合作,致力于打通產業鏈平臺人才跨界發展,推動產業鏈平臺公司間的協同合作。

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  行業評論

  疫情、雙反、原料、零售,2020年是變化之年,以玲瓏為代表的龍頭上市公司,無論從短期應對和長期布局都彰顯了未來成為全球頭部玩家強大的決策力和執行力。在萬億輪胎市場這條坡長雪厚的賽道上,以戰略制勝,配套、渠道、全球化布局等多個維度具有領軍優勢。營收、盈利的全面向好發展也展現出中國輪胎強勁的生命力和高速發展的態勢。可見,面對新冠肺炎疫情帶來的沖擊,中國輪胎扛住經濟環境下行的壓力,逆勢而行取得“質”的提升和“量”的增長。

  而中國輪胎的發展離不開頭部企業的帶動,無論從產銷、營收、盈利還是企業的研發情況來看,玲瓏、賽輪、三角幾乎全面占據前三甲。在ApexTire2020中國輪胎年度大選中,玲瓏輪胎便憑借卓越的產品品質和品牌實力,獲得“輪胎十大品牌”榮譽。玲瓏、賽輪、三角、森麒麟、浦林成山也成為ApexTire2020“中國輪胎新國貨卓越品牌”大獎得主。也正是這些頭部企業的一路“高歌猛進”,讓中國輪胎一步步接近世界一流品牌的行列。

  ApexTire輪胎年度大選榮譽榜單


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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