青島奔馳車主維權！30多萬的新車，10天內輪胎破裂撒氣，全部廢掉……
青島奔馳車主房先生來投稿了，他說他已經無奈了。
30多萬從青島三合汽車銷售有限公司買的奔馳E260L轎車，新車跑了一個多月吧，8月20號開始到現在,不到十天的時間，四條輪胎接連撒氣破裂，而且到底怎么裂的也是匪夷所思。不過人家奔馳指定的鑒定機構出具的鑒定報告書顯示非輪胎品質問題。
事件： 奔馳新車輪胎接連破裂撒氣
房先生介紹，2019年6月18日，他在銀川西路青島三合汽車銷售有限公司購買了這款立標E260L轎車，價稅合計38.08萬元，7月10日提車。
“8月20日晚12點左右，我開車去朋友小區，搖窗戶下來就聽見車在撒氣。下車一看左前輪靠近輪轂的位置爛了一道口子，車就不能開了。”房先生說，由于輪胎不是防爆胎，如果當時是高速行駛，后果不堪設想。隨后，車子被就近拖到了位于黑龍江路的奔馳授權4S店里檢修。由于馬上有用車需求，房先生同意先自費換胎，并對破裂輪胎進行鑒定，“經銷商說只能去奔馳廠家指定的普利司通輪胎的鑒定機構”。
8月22日上午，房先生接到通知說輪胎已經換好，“當天下午，我去4S店把車開出來。”房先生說，從取車的地方開到目的地，車程大約兩公里，然而令他意想不到的是，下車后發現，左后輪胎也出現了破裂，位置同樣靠近輪轂。
8月28日，房先生反饋稱，右后輪胎也發現了小裂口。
8月29日，房先生再次投稿，右前胎也在行駛中撒氣，駕駛室顯示屏報警，而這一次他正行駛在高速路上。至此，他的這款新車在不到十天的時間內，四條輪胎全部廢掉。
鑒定： 普利司通售后鑒定普利司通輪胎“沒問題”
左前輪胎（左）、左后輪胎（右）輪胎鑒定報告
8月23日、26日，左前輪胎、左后輪胎的《普利司通輪胎鑒定報告書》相繼出具。記者看到，兩份報告書均顯示“經鑒定，該故障因受外力沖擊導致，非輪胎品質問題，不予理賠！”，簽章為普利司通輪胎售后服務中心質檢專用章。
8月22日出具的準施工單、終檢報告 房先生提供
對于這一鑒定結論，房先生并不認可，“我這有24小時行車記錄儀，可以證明不是人為損壞的，也可以清楚看到我駕駛過程中的路況。況且車有全方位雷達，如果碰到東西，雷達會顯示而且會響。”此外，房先生還出示了左前輪胎送修時的準施工單和終檢報告，以證明其他輪胎在當時未檢出問題。
“我認為車胎的問題是顯而易見的，要求經銷商給我免費更換四條輪胎。”但是，三合汽車銷售有限公司售后的態度令房先生大感失望，“他們接待我的一位姓董的售后負責人，先是說同意我的要求，后面又變卦了。”8月26日，房先生再次來到青島三合奔馳4S店，“工作人員說承諾換胎的董女士已經辭職了”。
青島三合：非質量原因承擔換胎費用實“做不到”
8月27日，青島三合汽車銷售有限公司負責人姜先生回復半島網，“因為輪胎屬于易損件，在馬路上跑，扎胎也好、受損也好，是很難預測的，有各種突發情況可能會發生。前后兩條輪胎損害可能是一次性發生的，只是損傷的位置、大小、面積有區別，有的可能會馬上產生撒氣，有的可能會慢慢的造成撒氣。”姜先生解釋說，行車記錄儀在高速行駛的狀態下很難看到產生外力的異物，“這是一個小型損傷慢慢造成的撒氣，并不是瞬間就爆胎了”。
此外，姜先生介紹，房先生這款車的雷達在低速的時候是開啟的，高速行駛過程中無法探測到并報警。
“非質量原因讓我們承擔輪胎的費用，我們確實做不到。8月26日普利司通廠家出具的左后輪檢測報告顯示是外力導致的，非輪胎品質問題。如果客戶對于鑒定不認可，可以找具備相應資質的第三方另行鑒定，我們會根據結果承擔相應責任。”
對于董姓員工口頭承諾換胎又反悔一事，姜先生予以否認。“沒有反悔這個概念，是我們的人員跟他溝通，根據鑒定結果會和他協商，能不能免費換是要去申請。另外，董女士因個人原因已經離職。處理這個事情本身和她是沒有什么關系的。”姜先生說，“根據房先生實際要用車的需求，左后輪胎暫時給他換了，實際上顧客還沒有交錢。”
關注：奔馳將召回部分進口及國產E級車輛
據了解，此前賽德斯奔馳官方網站發布了一份《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產E級車輛》公告。
內容顯示，“將自2019年10月25日起對部分生產日期在?2016年4月20日至2019年5月4日期間的裝配了19寸輪胎的進口及國產E級車輛進行召回。??上述范圍內車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力沖擊時，會產生鼓包或由于破損導致輪胎失壓，鑒于上述車輛標配了低壓續跑輪胎，故而相關故障發生時，在某些極端情況下可能存在安全隱患。
作為預防措施，我們將對所有涉及的車輛實施召回，為受影響車輛免費更換改進后的前后輪胎，消除安全隱患。”
奔馳官方召回計劃
8月28日，記者以消費者身份咨詢梅賽德斯-奔馳官方熱線，工作人員說，“E260L和E300L標配的輪胎是18寸，升級后才是19寸的。此次召回只針對生產日期在?2016年4月20日至2019年5月4日期間的裝配了19寸輪胎的進口及國產E級車輛”。
“立標E260L轎車、E260L四驅轎車、E300L時尚型轎車、E300L豪華型轎車標配的輪胎型號、尺寸都是一致的，目前看都是一樣的輪胎。”至于是否是低壓續跑輪胎，工作人員說，“需要到經銷商處看一下實車，輪胎內側標有MOE字樣的話就是低壓續跑輪胎，普通輪胎標有MO標志。”另外，工作人員介紹，目前奔馳主流車型一般都會配備普利司通輪胎。
據了解，房先生的這款車并不在召回范圍內。
車胎壞掉是事實，
而原因鑒定不是輪胎質量問題。
那么到底是什么問題？
房先生說，
這兩天他一直在為維權奔波，
也跟不少車友進行了交流，
有車友跟他情況類似
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