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　　輪胎是用車時(shí)常見(jiàn)的消耗品，改裝車主們?yōu)榱俗非笮阅芎涂煽啃酝ǔ?huì)選擇高規(guī)格的產(chǎn)品。而普通消費(fèi)者在面對(duì)市面上五花八門的輪胎時(shí)，由于平時(shí)接觸的較少，可能就會(huì)誤入一些"廣告陷阱"。

　　今天我們通過(guò)一段關(guān)于輪胎選擇的問(wèn)答訪談，來(lái)進(jìn)一步了解如何買一雙"好鞋"，同時(shí)也不要迷信某些廣告里"物美價(jià)廉"的銷售話語(yǔ)。

　　提問(wèn)：《汽車雜志》的老編您們好！本人的愛(ài)車是2014年大眾朗逸，最近回四兒子店做大保養(yǎng)，被技師告知輪胎需要更換，仔細(xì)查看也確實(shí)發(fā)現(xiàn)胎面磨損得比較厲害。沒(méi)辦法，本人常跑長(zhǎng)途，兩年車已經(jīng)跑了快五萬(wàn)公里，輪胎損耗大也能理解，但我就不知道輪胎到底磨損到什么程度需要更換？還有另外一個(gè)主要問(wèn)題，就是四兒子店開(kāi)出的輪胎價(jià)格有點(diǎn)貴，我尋思著在網(wǎng)上或坊間輪胎店購(gòu)買會(huì)省錢多多，于是暫且把換輪胎這回事給擱置了。

　　沒(méi)曾想到，回頭就看到網(wǎng)上一段視頻，說(shuō)有些知名進(jìn)口品牌輪胎胎層比較薄、比較軟，比一些國(guó)產(chǎn)品牌輪胎還扛不住碰撞，胎壓打高還會(huì)破，這可徹底打亂我原本購(gòu)買某進(jìn)口品牌輪胎的計(jì)劃。為此，想請(qǐng)問(wèn)老編，您們接觸輪胎的機(jī)會(huì)比較多，國(guó)產(chǎn)品牌輪胎的品質(zhì)現(xiàn)在是不是已經(jīng)可以與國(guó)際品牌產(chǎn)品相提并論？是不是真的比較耐操，而且還便宜？并且請(qǐng)幫我推薦推薦，有沒(méi)有耐碰撞、不易破損、舒適安靜、價(jià)格低廉的輪胎？謝謝了！

　　解答：尊敬的讀者，您好！非常感謝您的提問(wèn)，因?yàn)榫凸P者來(lái)看，這個(gè)問(wèn)題雖然看似淺顯易答，但其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)與誤區(qū)在其中，正好能讓我藉此說(shuō)道一番。首先，我就您所問(wèn)的："國(guó)產(chǎn)品牌輪胎品質(zhì)是否能與國(guó)際品牌產(chǎn)品相提并論？"來(lái)回答，而我的答案是：確實(shí)有一些國(guó)產(chǎn)品牌輪胎企業(yè)，在透過(guò)中外合資、吸引人才、大力并購(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)……方式下，目前是能造出媲美國(guó)際品牌輪胎的產(chǎn)品，而且它們已經(jīng)走向國(guó)際，在外國(guó)人眼中它們也是"國(guó)際品牌"。

　　不過(guò)我并不贊同您所說(shuō)："輪胎比較耐操還便宜……"，這就好像去超市買普通綠蘋果與富士大蘋果，前者確實(shí)便宜很多，但好吃嗎？請(qǐng)注意，我特別把您這段話前面的"國(guó)產(chǎn)"二字拿掉，因?yàn)槲矣X(jué)得不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口品牌輪胎，只要說(shuō)自己又好又便宜就是瞎掰，一分錢一分貨是這個(gè)世界上永恒不變的定理，除非您遇到寧愿自己餓死倒閉也要做善事的企業(yè)。

　　于是這又牽扯出另外一個(gè)問(wèn)題，也就是您所看到，正巧筆者也看到的視頻中，說(shuō)某些品牌輪胎胎體更厚、結(jié)構(gòu)層更多，更耐得起高壓與碰撞摧殘。我就尋思，如果視頻中的那款輪胎用料這么足，價(jià)格還比進(jìn)口輪胎便宜，那這豈不是違背"一分錢一分貨"的定理？又或是在用料多又便宜的背后，是把成本轉(zhuǎn)嫁到哪些部份？答案我不知道，就留待理性的讀者們一同思考判斷吧！

　　說(shuō)回您希望了解的什么輪胎耐碰撞、不易破損、舒適安靜、價(jià)格低廉，但筆者只能抱歉的告訴您，這問(wèn)題實(shí)在難倒我了，于是我向公司附近從事輪胎與汽車維修行業(yè)已有15年經(jīng)驗(yàn)的專家──米其林馳加店店長(zhǎng)臧小峰求教，他的一句話："沒(méi)有萬(wàn)能的輪胎"深深說(shuō)到我的心坎里。

　　一般轎車輪胎的結(jié)構(gòu)，都是采用橡膠加硅復(fù)合材料，加上其中多層簾布層、鋼絲層制成，胎面部份最厚、強(qiáng)度最高，而胎側(cè)為了確保一定吸震彈性，較薄、較軟是合理的設(shè)計(jì)。

　　如果為了怕2%機(jī)會(huì)的過(guò)坎、壓馬路牙子不夠扛，而去買超硬胎體的輪胎犧牲98%使用需求的舒適性，并不合理！

　　為了更深入回答讀者有關(guān)輪胎的專業(yè)問(wèn)題，筆者跑了一趟公司附近的馳加店，找我的好朋友兼輪胎專家臧小峰代為回答。下面，就讓我們一起來(lái)看一下吧！

　　建議 1：理性選購(gòu)

　　臧店長(zhǎng)從兩個(gè)方面讓我了解輪胎，首先在選購(gòu)方面，他說(shuō)："購(gòu)買輪胎，你必須要先清楚了解自己的使用需求是什么。假如你大多開(kāi)車時(shí)間都是住家公司兩點(diǎn)往返，并且你要求的駕乘感觸也是安靜舒適，那就建議使用所謂的‘舒適胎’，也就是胎體軟一點(diǎn)、細(xì)胎紋多一點(diǎn)的產(chǎn)品，目的是透過(guò)軟胎體吸收車輛通過(guò)不平路面時(shí)的震動(dòng)，透過(guò)細(xì)胎紋把胎體摩擦、共振、風(fēng)切的噪音頻率打散且音量降低。而這種輪胎相對(duì)來(lái)說(shuō)，自然不適合用來(lái)硬碰硬，例如高速通過(guò)減速帶、馬路坑坎，或是用胎側(cè)去暴力擠蹭、硬上馬路牙子，那是屬于厚胎體、高硬度設(shè)計(jì)，例如用來(lái)越野、跑工地之MT類輪胎的任務(wù)，但這種輪胎在一般城市道路使用肯定噪音大、不舒適。"

　　"這個(gè)世界上沒(méi)有萬(wàn)能的輪胎，胎體軟與硬、特性舒適與運(yùn)動(dòng)（越野）從來(lái)都是位在天平兩端，如果真有能完美結(jié)合兩方的東西，那也不會(huì)有百家爭(zhēng)鳴的輪胎品牌與產(chǎn)品存在了，對(duì)吧？"臧店長(zhǎng)說(shuō)。

　　筆者再為您總結(jié)一下臧店長(zhǎng)的說(shuō)明：就您駕駛的朗逸車來(lái)判斷，相信您大多用車環(huán)境都是城市或高速道路，不太可能一天到晚沖減速帶或擠馬路牙子，既然這樣，就建議您別擔(dān)心輪胎耐不耐碰撞，因?yàn)檫@年頭只要有品牌、有口碑的輪胎，都會(huì)有一定的安全保障，您所看到的破裂、鼓包等狀況，往往多是因?yàn)轳{駛?cè)瞬涣际褂昧?xí)慣，或是像在網(wǎng)上視頻那樣用極端的測(cè)試條件折騰輪胎才會(huì)造成，只要您開(kāi)車時(shí)稍稍注意一點(diǎn)，又何必買一條專門用來(lái)扛撞的硬胎體輪胎卻讓自己開(kāi)車不舒服呢？

　　正因?yàn)闆](méi)有萬(wàn)能的輪胎，所以每家輪胎廠商都會(huì)推出多種具有不同特性的輪胎產(chǎn)品，舉米其林來(lái)說(shuō)，Primacy 3ST浩悅是一款針對(duì)舒適、安靜需求而推出的產(chǎn)品；Energy XM2韌悅則是一款胎體強(qiáng)度較好、訴求耐用耐操的產(chǎn)品。

　　左側(cè)訴求抓地性能的輪胎，與右側(cè)訴求舒適安靜的輪胎，在胎紋設(shè)計(jì)上有明顯不同，當(dāng)然性能表現(xiàn)也大相逕庭。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)要先搞清楚自己的用車需求是啥，才能理性挑選到最適合自己的產(chǎn)品。

　　建議 2：留心使用

　　在使用方面，臧店長(zhǎng)接著告訴我說(shuō)："一般輪胎的胎面部份有橡膠、簾布、鋼絲，強(qiáng)度都有一定水準(zhǔn)，唯獨(dú)胎側(cè)為了確保彈性吸震而較薄較軟，這是合理的設(shè)計(jì)。但是任何輪胎都不是設(shè)計(jì)用來(lái)‘碰撞’的，就像車也不是造來(lái)給人撞墻的，既然我們一天到晚都在提醒彼此開(kāi)車慢點(diǎn)、小心點(diǎn)，為什么不能注意減速過(guò)坑坎，小心防范胎側(cè)擠蹭馬路牙子呢？還有，一般轎車用輪胎的胎壓多定在2.3~2.5Bar，再高就會(huì)造成輪胎吸震能力降低，令得乘員感到不舒適，但實(shí)際上一般轎車胎就算承受到5Bar也不會(huì)撐破，像視頻那樣對(duì)輪胎施加那么高的壓力，看輪胎在多少壓力下爆裂，其實(shí)是不太現(xiàn)實(shí)的實(shí)驗(yàn)方式！"

　　"因此，讓輪胎安全又長(zhǎng)壽的使用方法，首先就是在‘路見(jiàn)不平’時(shí)能閃則閃，閃不過(guò)則盡量減速通過(guò)，并且盡量避免用胎側(cè)弱點(diǎn)去擠蹭路牙子或尖銳物品。其次，定期檢查胎壓值，確保胎壓介于原車規(guī)定或輪胎廠方指定的范圍內(nèi)，缺了有可能導(dǎo)致胎面兩側(cè)異常磨損，滾動(dòng)阻力增加，甚至因橡膠摩擦高溫導(dǎo)致破裂；過(guò)了可能導(dǎo)致胎面中央異常磨損，抓地力降低，并且乘坐起來(lái)不舒適。再者，注意每行駛10000公里調(diào)胎，能讓前后輪胎的磨耗趨于平衡，間接也是一種讓輪胎更長(zhǎng)壽的作法。而一般來(lái)說(shuō)，胎紋深度只要磨損到磨耗終止線（約1.6mm）就得更換，不然在雨天行車會(huì)有很大的安全隱患。"臧店長(zhǎng)如是建議。

　　請(qǐng)容筆者最后幫臧店長(zhǎng)補(bǔ)充一下：相信您之所以顧慮輪胎扛不扛撞，還是因?yàn)榭戳四切┹喬ケ言斐墒Э氐陌咐驅(qū)嶒?yàn)影片吧？其實(shí)，輪胎真沒(méi)你想象的弱，重點(diǎn)是你要正確使用它，并且加上定期檢查，尤其注意胎側(cè)有沒(méi)有鼓包、撕裂等受傷痕跡，因?yàn)檩喬?huì)爆裂，大多原因都是出在“受傷”這件事上。只要養(yǎng)成良好的輪胎使用、定檢習(xí)慣，就放心購(gòu)買您心水的那款輪胎吧，切不要被俗世真真假假的訊息影響了你換胎進(jìn)程，那才是真危險(xiǎn)啊！

　　輪胎是橡膠做的，自然也有使用期限，一般我們會(huì)看胎側(cè)標(biāo)示的4個(gè)出廠時(shí)間數(shù)字，其中前兩位是代表當(dāng)年第幾周，后兩位是代表哪年，如果時(shí)間超過(guò)5年以上，就算未達(dá)磨損條件，橡膠性能也已經(jīng)大幅劣化，建議更換或者定期到正規(guī)輪胎店檢查！

　　養(yǎng)成定期檢查胎壓、胎紋深度、胎體有無(wú)受損，以及定期調(diào)胎的好習(xí)慣，你會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎其實(shí)沒(méi)你想象的那么脆弱。

　　一旦發(fā)現(xiàn)輪胎受傷，并且損傷程度超過(guò)可補(bǔ)范圍時(shí)，就一定要當(dāng)機(jī)立斷換新，因?yàn)榇蠖鄶?shù)輪胎爆裂意外，都是發(fā)生在未及時(shí)處理的受傷問(wèn)題上。