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聽(tīng)著挺嚇人 在車內(nèi)這樣用USB充電等于毀手機(jī)

2016-11-05中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)

 

  作為手機(jī)依賴癥重度患者,最害怕的事莫過(guò)于手機(jī)沒(méi)電,上了車看見(jiàn)USB充電接口比見(jiàn)了爹媽還親,現(xiàn)在的車幾乎都有充電的接口,但是,在車上給手機(jī)充電并不是一根線一個(gè)接口一插一拔那么簡(jiǎn)單。尤其是對(duì)于一些車主經(jīng)常開(kāi)車免不了用到,車充的誤區(qū)不能不知道。

  誤區(qū)一: 車上有USB接口就沒(méi)必要用車充

  很多人想不明白,車上本來(lái)就有USB接口,插上充不就可以了嗎?大錯(cuò)特錯(cuò)。因?yàn)榻^大部分車內(nèi)的USB接口都是為了音頻數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)置的,所以大部分車輛的接口電流只有5V/ 0.5A。這時(shí)候如果電流要是不達(dá)標(biāo)就會(huì)使設(shè)備受損。

  誤區(qū)二:充電電流“可大不可小”

  這是什么意思呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:車充輸出的電流不能大于手機(jī)的最大額定輸入功率。

  例如,一個(gè)輸出5v/2.1的車充,給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機(jī)充電,那車充給手機(jī)輸入的是1A,給平板電腦輸入的是2A,可以在更短的時(shí)間內(nèi)充滿電量,但是如果是一個(gè)輸出電流為5V/0.5A的車充給同樣一部手機(jī)充電,輸入的就是0.5A,不僅時(shí)間慢,還會(huì)嚴(yán)重發(fā)燙,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損壞手機(jī)電池。

  了解這個(gè)之后,你需要購(gòu)買一個(gè)足量輸出且品質(zhì)高的車充,不要為了一個(gè)車充錢毀掉幾千塊錢,劃不來(lái)。

  誤區(qū)三: 車子熄火后一定要把車載充電器拔掉,會(huì)損壞電瓶

  不要相信那些傳言,其實(shí)車子熄火就能斷電了。退一步講,就算是熄火不斷電的車型,一般來(lái)說(shuō)車載充電器在沒(méi)有接手機(jī)等電子設(shè)備的情況下是沒(méi)有電流輸出的,損耗的電瓶電量可以忽略。

  誤區(qū)四:USB接口的多,充電就慢

  電流取決于電壓,不取決于USB接口有多少,知道這個(gè)就可以了,不要再當(dāng)傻白甜。但是,必須提醒你買正規(guī)的車充,現(xiàn)在汽車后市場(chǎng)魚龍混雜,一些貪圖金錢不注重產(chǎn)品質(zhì)量的商家也很多,他們會(huì)把低電流車車充當(dāng)高電流輸出賣,如果不幸被你買到,趕緊扔掉。怎么知道是不是達(dá)標(biāo)呢?可以看充電快慢,是不是電子產(chǎn)品很燙,如果是就是電流不達(dá)標(biāo)的表現(xiàn),棄之。

  誤區(qū)五:用USB充電后電量不升反降

  有些人習(xí)慣一邊給手機(jī)充電,一邊導(dǎo)航,那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?原來(lái)絕大部分的車內(nèi)USB接口都是為了傳輸數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì),雖然接上后也顯示正在充電,但電流只有0.5A左右。當(dāng)你在聽(tīng)歌時(shí)或者利用手機(jī)導(dǎo)航時(shí),等同時(shí)間內(nèi)消耗的電量實(shí)際上大于充入的電量。所以才會(huì)出現(xiàn)不升反降的情況。

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