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　　中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會日前首次發布100款常見車型養護負擔指數，各車型間養護成本差異較大，最高是最低的9倍。

　　養護負擔指數，就是計算在汽車廠家建議保養周期內(自新車使用之日起3年或行駛里程（參配、圖片、詢價） 60000公里)，車主每百公里養護所需支付的人工工時費和更換配件的費用，反映車主養護費用負擔的高低。

　　養護負擔指數樣本車型的銷售價格在43900元至956000元之間，細分為8個價格區間，基本覆蓋高、中、低多層次消費群體。

　　從公布的結果看，養護負擔指數最高的車型是梅賽德斯奔馳CLS級（參配、圖片、詢價），為42.37，即每百公里的養護費用為42.37元，梅賽德斯奔馳S級（參配、圖片、詢價）、北京奔馳C級、北京奔馳E級（參配、圖片、詢價）、北京奔馳GLK級（參配、圖片、詢價）分列二至五位，為40.85、37.81、34.43、33.55；養護負擔指數最低的5個車型分別是廣汽豐田(微博)雅力士、長城騰翼C30、廣汽豐田雷凌、長城哈弗(微博)H6、東風風神S30（參配、圖片、詢價），為4.69、5.24、5.66、5.74、5.95。

　　中國保險行業協會相關負責人表示，工作組在調研過程中以車主身份體驗保養服務時，發現仍有部分4S店未主動向消費者詳細公示周期養護的零配件價格及工時費，或未將相關收費標準張貼于明顯位置。消費者應仔細閱讀汽車廠家對車輛整車質量保修的說明，以及保養周期內對不同零部件的保修里程或時間的約定，避免因4S店誤導宣傳過度維修。