輪胎成汽車質(zhì)量投訴焦點(diǎn)
這款車的輪胎質(zhì)量太差了。”近日，湖南車主孫先生反映，他購(gòu)買的2015款別克昂科拉汽車，開了1年左右就發(fā)現(xiàn)輪胎開裂了，通過上網(wǎng)查詢及詢問一些其他昂科拉車主,反映類似問題的較為常見。
國(guó)家質(zhì)檢總局汽車缺陷信息采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，別克昂科拉成為投訴最多的一款車型。別克、雪佛蘭、一汽大眾品牌的投訴量排前三，而輪胎成為投訴的焦點(diǎn)。
昂科拉投訴量排第一
“4S店說不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題，不能包換。”孫先生說，發(fā)現(xiàn)汽車輪胎問題后，他嘗試去找賣車的4S店索賠，但得到的回復(fù)是，不是輪胎本身質(zhì)量問題，而且汽車輪胎屬于易耗品，不在保修范圍內(nèi)，所以不能給免費(fèi)換新。“這是普利司通的輪胎，換一個(gè)要近千元。”為此，孫先生甚是郁悶。
事后，孫先生通過上網(wǎng)查詢及詢問其他昂科拉的車主，發(fā)現(xiàn)遭遇昂科拉輪胎問題的人還不少。國(guó)家質(zhì)檢總局汽車缺陷信息采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，別克昂科拉以99起投訴量成為該系統(tǒng)在7月收到投訴最多的一款車型。除了輪胎外，昂科拉被投訴部位還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、機(jī)械。
上個(gè)月，該系統(tǒng)共采集831份汽車投訴，被投訴最多的汽車品牌前3分別是別克、雪佛蘭、一汽大眾，投訴量分別為142、137、82起，而這三個(gè)品牌汽車上半年的銷售量分別為57萬輛、22萬輛、90萬輛。
輪胎成投訴焦點(diǎn)
“看來上汽通用的輪胎供應(yīng)商是要換了。”長(zhǎng)沙某4S店一工作人員表示，他們店里關(guān)于輪胎的投訴率有上升趨勢(shì)。
而從整個(gè)行業(yè)來看，有關(guān)輪胎的投訴似已成了消費(fèi)投訴的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月質(zhì)檢總局收集到的汽車投訴中，投訴量在90份以上的車型只有上汽通用別克的昂科拉和上汽通用雪弗蘭的創(chuàng)酷，而且這兩款車唯一相同的投訴部位就是輪胎，其中，別克大部分被投訴的車型都有輪胎問題，而雪弗蘭創(chuàng)酷的主要投訴部位也是輪胎。
消費(fèi)提醒
買車前可查詢投訴率
“買車前不妨先到權(quán)威網(wǎng)站查詢這款車的投訴情況。”本地一汽車人士說，消費(fèi)者買車前，可以通過懂車的朋友介紹，到權(quán)威網(wǎng)站或相關(guān)汽車論壇先了解相關(guān)信息。
不過還有人表示，不能只看一小段時(shí)間內(nèi)的投訴率，需要綜合長(zhǎng)期的情況，以及對(duì)投訴案例加以甄別。“有些投訴也許只是個(gè)案，或是消費(fèi)者自己的主觀意見。”
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