一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　“豐田召回門”事件一度觸發了汽車消費信任危機，消費者對汽車4S店的投訴和質疑聲接連不斷。4S店的車價為什么比網上要貴，4S店的維修費、配件為什么比小修理廠要貴得多，包括車源緊張時提車加價、4S店買車時往往被要求“捆綁保險”等，都讓消費者感覺不爽。

　　4S店究竟怎么啦?究竟有什么潛規則?真相到底是什么?在金華市汽車流通行業協會會長黃宗佩看來，一是確實有少數4S店存在服務不規范、不到位的情況;二是消費者對4S店還很不了解，缺乏溝通和互信。

　　相關數據顯示，2009年我市共銷售汽車10萬多輛，同比增長30%，實現銷售收入108億元，上繳各類稅收1.3億多元。隨著汽車進入家庭步伐加快，汽車消費規模越來越大，各類消費糾紛也呈持續上升趨勢。

　　黃宗佩說，作為一大消費熱點，社會各界對汽車行業關注度非常高。消費者和4S店經營者之間有必要加強溝通，建立一種誠信和互信機制。在此基礎上，消費者再來進行理性的消費選擇，很多誤解、摩擦和糾紛或許就會迎刃而解。

　　為此，市汽車流通行業協會昨天發布了4S店汽車消費警示書。警示書稱，汽車作為一種耐用高端消費品，消費者在購買之前要以謹慎態度對待。金華市汽車流通行業協會還對消費者普遍存在的疑問進行解答，同時倡導4S店誠信經營，善待客戶，肩負起應有的社會責任。

　　4S店車價為何比網上貴

　　有消費者反映，他看中了某款車，網上的報價是15萬元，而在本地4S店一圈問下來，沒有低于15.5萬元的。這位消費者感到既納悶又郁悶：4S店的車憑啥要比網上賣得貴?

　　據業內人士解釋，網上的報價可能是專指或特指，就那么一輛或一個型號的車，價格低的原因是庫存時間長，或者是車的顏色沒有人喜歡，而4S店的車可以任由消費者挑選。

　　曾經有這樣一件事：新浪網上有款豪華車報價57萬元，而金華本地要59萬元，4S店就讓銷售經理帶款去提車回來，滿足客戶需要，到實地一看，發現該車全是刮痕，根本不符合銷售要求。

　　消費者或許不知道，網上一些特價車可能含有隱形缺陷，或者擦碰過，或者試駕過，還有可能是修理過的。這類車在當地4S店是明碼降價銷售的，但個別不誠信的4S店通過網上銷到外地逃避責任，或者轉給外地黃牛店銷售。消費者一旦貪便宜購買后，就會面臨很大的維權風險。

　　避峰買車可避開“被加價”

　　很多消費者遇到過這樣的情況：一到年關購車旺季，4S店往往就會提價銷售，比廠家的指導價還高;遇到車源緊俏，消費者急等著提車，4S店還會提出加價5000元或1萬元的要求。這讓消費者心里感覺不爽。

　　消費者的心情可以理解，但應看到車價是由市場供求關系調節的，供過于求就會降價，供不應求就會漲價。2008年車市蕭條，很多4S店急于回籠資金，往往選擇虧本銷售。同一家4S店有多款車型，滯銷的車型會降價基至虧本銷售，而暢銷的車型則會加價以平衡總體利潤。

　　市汽車流通行業協會指出，消費者如果買車想實惠、不“被加價”，關鍵是要找準購車時機。一般新車剛上市價格最貴，通常三四個月，最多半年之后，市場零售價就會低于廠家指導價，然后不斷降價，這時候買車就比較合算。另外，可以選擇在淡季買車，通常上半年三四月份以及下半年11月份是兩個銷售淡季，車價會相對便宜一些。消費者如果春節前急于買車等著用，或是新車上市急著想嘗鮮過把癮，自然就要承受相對高一點的價格。

　　4S店維修費貴是否合理

　　維修問題，是每位汽車消費者都要面對的，也是汽車消費投訴糾紛最多的環節。4S店雖然修得放心，但高昂的價格讓人很難接受。小修理鋪一二百元就能搞定的汽車油漆刮擦，在4S店沒有五六百元下不來。

　　其實，選擇4S店與選擇路邊店，道理跟吃飯選擇賓館與小飯店是一樣的，完全由個人的消費能力和消費習慣決定。4S店維修所隱含的服務、技術、設備，以及維修后的保障等附加值，是路邊店所無法相比的。4S店由于投入成本大，最終反映在維修價格上當然要高一些。另據行業內統計，4S店的維修成本大致在13%~16%，從利潤率看并不比路邊店高多少。

　　業內人士指出，4S店維修費用高，其中一個重要原因是必須使用廠家提供的配件，據說這樣做主要是廠家出于維護品牌形象需要，對4S店有相關責任要求。如果使用廠供配件出了事故，4S店還能要求廠方給予賠償;而使用非廠供配件出了事故，廠家不僅不賠償，還可能就此中止經銷協議。因此，一般4S店是不可能冒此風險擅自使用非廠供配件的。

　　市消保委曾有調查表明，在金華維修汽車，36.1%的人選擇4S店，58.2%的人選擇專營維修店，剩下的多數選擇路邊小店。這組數據也從一個側面提醒4S店，要想贏得更多客戶，維修價格一定要公道、透明、合理。

　　“捆綁保險”可推薦不能強求

　　有消費者反映，在4S店買車時，經常會被要求捆綁購買保險，懷疑是4S店從中賺取保險代理費，限制了消費者對保險公司的選擇權。

　　市汽車流通行業協會指出，汽車保險的選擇權和決定權在于消費者，4S店只能是推薦或建議，而不能設置一些門檻或條件來限制消費者。

　　據資深業內人士透露，獲取保險代理費確實是4S店推薦保險公司的動機之一，但數額并不是很大，主要目的是為了能夠獲得更多的售后維修業務。

　　眾所周知，廠供配件與市場上的非原裝配件價格差距很大。車輛出險時，與4S店有合作關系的保險公司一般會同意按廠供配件價格給予理賠，對消費者也有利;而沒有合作關系的保險公司，就不愿按廠供配件價格理賠，出了事故很難處理，這時維修業務就會轉移到路邊店，對4S店來說也是一種損失。從4S店與保險公司角度來看，雙方通過合作相互讓利、相互帶動，提升了業務量，而消費者也享受到了廠供配件的理賠，可謂是三方共贏的結果。