廣東省保監會特批:4S店可代客索賠水浸車
4S黃埔大道廣本4S店，等待維修的水浸車。
記者昨日獲悉，廣東省保監局方面給予“水浸車”特殊政策，在5月30日前允許4S店代客戶向保險公司索賠，并且特批保險公司可將小額賠付直接以現金方式支付給客戶。據省保監局統計，截至昨日中午，全省車險報案升至18240件，估損金額升至1.7億元。
小額賠付可現金支付
與10日的數據相比，昨日統計的水浸車報案數增加了3542件。對此，保監局方面解釋說，這一方面與各公司統計口徑有關，一小部分輕微水浸或其他原因導致的車險案件也被涵蓋其中;另一方面，有水淹嚴重的車庫剛排水完畢，一些車輛昨日才被送修。此外，昨日累計的涉農保險報案1172件，初步估損802萬元，涉及其他保險業務的報案2799件，初步估損2.49億元。
目前，省保監局方面給予水浸車特殊政策，在5月30日前允許4S店代客戶向保險公司索賠，并且特批保險公司可將小額賠付直接以現金方式支付給客戶，加快修理和理賠速度。部分保險公司表示，爭取在本月內完成80%的車險報案理賠。
此前，保險公司的賠償款是必須以銀行轉賬的方式打到車主的賬戶上的，不能直接交給修理方，比如4S店等。
定損修車至少二十天
記者昨日在廣州本田東圃4S店看到，90輛遭水浸的車停滿院子，其中大部分已經過簡單清洗，車門四開，車廂內部除了儀表臺外，只剩被泡得變色鼓起的真皮內飾。修理廠的廠房內，堆滿了數百個被拆卸下來的座椅，等待清洗烘干。
“水浸車和一般的事故不同，修理起來是最麻煩的，要先拆卸、清洗，還要試車之后才能知道具體的損失有多大。”據該4S店的陳姓經理表示，一輛水浸車從入廠到最終定損一般都需要半個月左右，“如果再加上修理的時間一般要一個月，最快也得20多天才可以。”由于目前4S店可以在5月30日前代客戶索賠，因此 4S店方面也爭取在月底前可以完成修理工作。
據其透露，在該廠維修的車中，有20多輛曾被沒頂，而這部分車主基本都表態希望能夠直接置換新車，即4S店按照現在的市價收購水浸車，車主則按照希望購買的新車價格補齊差價。但由于水浸車的具體損失目前無法確定，因此置換標準也還未明確。
無保險車輛難以維修
記者發現了一輛今天才被拖到修理廠的“沒頂車”，車上的淤泥都還未清理。據4S店的負責人表示，這輛車最大的問題在于沒有投保全險，水浸后無法得到保險的保障，該廠有兩三輛存在類似情況。“沒有保險我們也不敢動手修理，因為這輛車沒有十萬八萬肯定修不好，現在是多放一天就損失更大一些。”該負責人告訴記者，對于購買了車損險等全險的車輛來說，4S店維修時只需要按保險合同來操作即可，具體的費用也是和保險公司來協商確認。“但有些車主只買了交強險，要自己承擔維修費用。現在只能等車主、物價局和修理廠三方來確認維修費用，達成一致后才能進行下一步。”
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