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　　2月18日消息，日本豐田汽車公司社長豐田章男17日針對美國發生豐田車突然加速問題表示，將依次給全球所有豐田車型導入在同時踩剎車和油門時優先剎車的“BOS”系統(Brake Override System)。

　　歐洲的大眾、寶馬、梅賽德斯·奔馳等大型汽車公司都已經采用了BOS系統，但日本的八家大型汽車公司中只有日產汽車采用了該系統。約20年前美國發生了奧迪車突然加速問題之后，歐洲汽車公司以此為契機導入了BOS系統。

　　日本本田汽車公司曾表示“通常不會同時踩油門和剎車。為讓司機不至踩錯，公司在踏板的位置和形狀上下了功夫”。然而，此次豐田采用BOS系統的舉動或許會擴展到日本其他汽車公司。

　　不過，該系統雖然對車內地毯掛住油門踏板等踏板無法復位情況有效，但也可能在電子制御系統本身發生故障時無法發揮作用。