獨(dú)家輪胎供應(yīng)！米其林與國際賽事再續(xù)約
根據(jù)周四宣布的續(xù)約合同，米其林將繼續(xù)擔(dān)任國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽終極跑車級(jí)別的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，至少持續(xù)至2029年。
自2021年首次亮相以來，米其林一直是終極跑車級(jí)別的唯一供應(yīng)商，并且在 IMSA WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽的 GTP 類別中也擔(dān)任同樣的角色。
明年，來自8家制造商（Alpine、阿斯頓馬丁、寶馬、凱迪拉克、法拉利、標(biāo)致、保時(shí)捷和豐田）的18輛終極跑車將使用米其林輪胎。
今年早些時(shí)候，米其林表示，由于缺乏測(cè)試機(jī)會(huì)，已決定將用于世界耐力錦標(biāo)賽和 WeatherTech 錦標(biāo)賽各自頂級(jí)賽事的新輪胎的推出推遲至2026年。
米其林賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān) Matthieu Bonardel 表示：“米其林很榮幸能夠延續(xù)對(duì)國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽的承諾，自2012年該系列賽成立以來，我們一直是該系列賽的技術(shù)合作伙伴。耐力賽與我們集團(tuán)的‘全可持續(xù)’愿景完美契合，體現(xiàn)了我們?cè)O(shè)計(jì)的米其林輪胎的‘持久性能’價(jià)值觀。
在連續(xù)幾代汽車中，米其林大大減少了比賽中使用的輪胎數(shù)量，同時(shí)支持更高的性能水平。通過與國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽續(xù)簽合作伙伴關(guān)系，米其林致力于繼續(xù)其可持續(xù)創(chuàng)新工作。下一代米其林 Pilot Sport 輪胎中可再生和回收材料的使用量將顯著增加。
因此，世界耐力錦標(biāo)賽提供了一個(gè)獨(dú)特的平臺(tái)，以加強(qiáng)我們與世界領(lǐng)先汽車品牌的合作伙伴關(guān)系，并加速將我們的創(chuàng)新轉(zhuǎn)移到公路車輛和輪胎上，而粉絲數(shù)量的強(qiáng)勁增長使我們能夠向越來越多的觀眾展示這些創(chuàng)新。”
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