由于低成本輪胎的進口對巴西的業務產生了影響,普利司通已表示,將進一步在巴西進行業務重組和重建并削減固定成本。
普利司通11月11日表示,由于無法適應低端進口增加導致的結構性變化,其在巴西的業務繼續面臨赤字。
因此,普利司通表示,將在2025年在巴西實施更高水平的固定成本削減。
該集團的目標是提高卡車和公共汽車輪胎的工廠產能利用率和盈利能力,該領域的盈利能力已顯著下降。
普利司通表示,為了實現這一目標,公司旨在利用其作為美國供應源的地位。
巴西業務報告稱,2024年第三季度調整后營業虧損為50億日元,低于去年同期的67億日元利潤。
該國銷售額同比下降12%至880億日元,調整后的虧損率為5.7%,較去年的利潤率下降12.3%。
2023年,普利司通在巴西啟動重組,通過變革整合業務,特別是位于圣保羅圣安德烈的輪胎生產工廠。
普利司通表示,它打算將圣安德烈工廠的生產重點轉向卡車輪胎、農業輪胎、越野輪胎和凡士通 Airide 無氣輪胎,該工廠當時的輪胎日產能為20200條。
該集團還將 PCR 輪胎和輕型卡車輪胎的生產遷移至巴伊亞州,該州最近剛剛進行了一項重大擴建計劃。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |