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　　新質生產力成今年熱詞，繼國務院國資委部署2024年工作提出加快布局培育新質生產力后，多地政府工作報告中高頻提及新質生產力，宣布2024年將錨定培育新興產業、未來產業，聚焦以科技創新引領經濟發展，促進形成新質生產力，培育強勁新動能。經濟日報金觀平也最新發文表示，著力打通束縛新質生產力發展的堵點卡點，讓各類生產要素順暢流動和高效配置到新質生產力領域。

　　去年9月，“新質生產力”首次被習近平總書記在黑龍江考察時提出。人民日報發文表示，新質生產力是指大量運用大數據、人工智能、互聯網、云計算等新技術與高素質勞動者、現代金融、數據信息等要素緊密結合而催生的新產業、新技術、新產品和新業態。形成新質生產力的科技創新不是一般性的科技創新，而是具有巨大潛力的基礎科學、前沿技術和顛覆性技術的創新。這些重大科技創新將深刻地改變人們的生產方式、生活方式、思維方式，進而為經濟社會帶來深刻而持久的變革。

　　興業證券蔣冬恩等人在1月18日的研報中表示，不同于一般生產力，“新質生產力”強調由創新驅動，勞動者、勞動資料、勞動對象的優化組合，其結果表現為全要素生產率提升。為形成創新驅動的“新質生產力”，我國仍需在創新體制機制改革、人才隊伍構建、科研基礎設施強化等方面做更多的努力。具體而言，需要發展與“新質生產力”相適宜的戰略性新興產業與未來產業，并推動傳統產業轉型升級。戰略性新興產業和未來產業是新質生產力的具體表現形式，科技創新和產業創新的深度融合是實現新質生產力的重要途徑。

　　“輪胎奧斯卡”ApexTire2023中國輪胎年度大選以“新質 新動能”為主題，展現了輪胎行業培育發展新質生產力的內涵。生產力是推動人類歷史前進的動力源泉和決定力量，新質生產力以科技創新為內生動力，新質生產力為我國加快轉變經濟發展方式提供新引擎，釋放強勁活力。新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯，行業處于新能源變革加速演進的關鍵節點。倡導以創新驅動為引領，在“雙碳”目標背景下，擺脫行業的傳統增長路徑，形成并發展先進程度躍遷的新質生產力，以更高的發展效率和效能持續升級輪胎產業體系，創造新產業、培育新動能、形成新優勢。

　　業界人士認為，新質生產力的提出，為中國輪胎行業開辟了發展新賽道，注入了發展新動能。服務新能源、先進制造、電子信息等戰略性新興產業的領域，引發業界高度關注.在ApexTire2023中國輪胎年度大選中，彰顯“新質 新動能”理念的獎項，“年度新能源轎車輪胎”、“年度新能源SUV輪胎” 、“年度新能源重卡輪胎”、“年度新能源客車輪胎”等服務戰略性新興產業和未來產業的獎項，成為申報的大熱門。而中國輪胎商務網（tirechina.net）在其主辦的“龍馭新質 馳行千里——2024（18th）中國輪胎行業賀歲金榜”嘉年華活動，更是將“新質生產力”的理念在行業推向深入。

　　新質生產力涵蓋的領域，無論是中國正逐漸占據領跑地位的新能源及新能源汽車產業，還是正處于逐漸成長階段的新一代信息技術、新材料、高端裝備制造產業，輪胎產業在服務新質生產力的發展中至關重要。