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　　德國《經理人雜志》8月21日援引消息人士的話報道稱，德國汽車零部件供應商大陸集團正在考慮出售康迪泰克旗下汽車業務。據悉，這筆潛在的出售交易將是大陸集團更廣泛的公司重組計劃的一部分。

　　據德國媒體報道，大陸集團的監事會主席Wolfgang Reitzle正在考慮將集團業務集中到輪胎和橡膠業務上。集團未來的核心組成部分應包括高利潤的輪胎部門和塑料部門Contitech（康迪泰克）的業務，Contitech的業務將不再專注于汽車行業。該部門主要為汽車行業生產密封件和軟管。集團首席執行官Niko Setzer也支持該計劃。因此，第一步應該是出售Contitech旗下的汽車零部件業務。

　　大陸集團的市值從2018年的500億歐元降至目前的130億歐元，為了提高集團盈利能力，大陸集團近年來積極推進業務重組。公司在今年2月份表示，正在將康迪泰克從六個部門重組為歐洲、美洲和亞太地區各一個部門，同時將其汽車業務捆綁到一個專門面向電動汽車的單獨部門。

　　有業內人士分析認為，大陸集團的問題之一是盈利貢獻不平衡。輪胎部門多年來一直保持著兩位數的利潤率，而被譽為未來業務的汽車部門盡管被投入了大量資金，卻一直處于虧損狀態。

　　8月9日,   德國大陸集團正式宣布2023年二季度業績。輪胎部門再次實現強勁盈利，盡管輪胎更換業務的銷售額有所下降，但其銷售額仍增至35億歐元，同比增長2.3%。其調整后的息稅前利潤率為13.7%。康迪泰克部門取得了穩健的業績，汽車行業的訂單量約為86億歐元。而汽車業的盈利低于預期，主要是由于貨幣效應和特殊運費的持續成本。

　　目前，對于或將出售部分汽車零部件業務的報道，大陸集團還未做出回應。