近日,輪胎企業浦林成山與華盛橡膠均宣布于12月1日開始漲價。
近期,由于原材料價格上漲,美元升值推動進口材料成本上升,疫情疊加環保季到來,使得企業生產成本增加,不少企業都在近期宣布漲價。
此外,由于廢輪胎、膠粉、再生膠等原材料價格上漲,焦作市寶力德橡膠有限公司、河南新艾卡橡膠工業有限公司兩家企業也宣布從12月1日起,對墊帶產品價格上調。
據“我的輪胎網”統計,11月部分輪胎企業繼續漲價/收緊促銷:米其林、馬牌、倍耐力本月均縮小促銷范圍并收緊促銷支持力度;固特異及八月上調售價后,9、10連續兩個月收緊促銷力度;優科豪馬本月開票價普漲3%,同時取消9-10月指定產品的促銷支持;中策橡膠、三角輪胎也針對個別產品漲價或收緊促銷力度。
除了乘用車胎,卡客車胎同樣有多個廠家調整售價。普利司通取消個別卡客車胎產品2%的促銷支持,成山輪胎月度基礎返利收緊1%,玲瓏輪胎月度銷售政策對比上月有所收緊。金宇輪胎針對個別真空胎產品價格上漲5元/條,其余銷售政策進行了形式上的調整。中策橡膠本月針對個別產品調整開票價,其中朝系兩款12R22.5規格真空胎上調4%。
今年以來,輪胎行業原材料成本不斷上漲,炭黑價格維持在12000元/噸高位,處于近十年來最高點,天然橡膠價格進入11月份以后開始震蕩走高,已超過12500元/噸大關,此外,美元升值導致進口原材料價格也在不斷攀升,人工成本,由于環保、疫情防控帶來的環保成本都在上漲,輪胎行業為了維持利潤,想不漲價真的很難。
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