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　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，10月份，中國新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，至55.6萬輛。此外，自今年3月份以來，新能源汽車在乘用車市場(chǎng)的滲透率一直保持在27%以上，到10月已經(jīng)達(dá)到30.2%，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出前所未有的火爆走勢(shì)。

　　而提到新能源汽車，特斯拉是一個(gè)繞不過去的品牌。過去數(shù)年，無論是產(chǎn)品還是技術(shù)，無論是續(xù)航能力還是自動(dòng)駕駛，特斯拉都在引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)。其中特斯拉Model3更是一度在中國新能源車市達(dá)成“屠榜”成就。自2019年首批進(jìn)口中國市場(chǎng)，到后續(xù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，四年時(shí)間過去，特斯拉Model3車主們也已經(jīng)陸續(xù)到了換胎的節(jié)點(diǎn)。

　　面對(duì)龐大的Model 3車主群體的換胎需求，作為全國領(lǐng)先的汽車媒體，太平洋汽車用了一周時(shí)間在珠海海泉灣賽車場(chǎng)，開啟了特斯拉Model 3輪胎橫評(píng)。

　　眾所周知，新能源汽車的續(xù)航里程一直都是困擾車主最大的問題。為了提升續(xù)航里程，廠商們會(huì)選擇裝容量更高的電池組，使得電動(dòng)車比同尺寸的燃油車要重30%以上，加速了輪胎的磨損。同時(shí)，電動(dòng)車在行駛中也比燃油車更安靜，普通輪胎在行駛中產(chǎn)生的噪音會(huì)在電動(dòng)車上更為明顯。這就要求新能源車專用胎要具備具備更低的滾動(dòng)阻力、更好的噪音控制水平、更強(qiáng)的抓地力以及更耐磨等技術(shù)性能。

　　基于這些標(biāo)準(zhǔn)，太平洋汽車最終在各大品牌在售的一線型號(hào)中選出了米其林PS4、倍耐力P ZERO（PZ4）、馬牌CSCS5、固特異EAGLE F1 Asymmetric 2、普利司通S001和賽輪液體黃金S01六款輪胎。針對(duì)這六款輪胎19英寸規(guī)格的產(chǎn)品，進(jìn)行百公里加速、干濕地制動(dòng)、麋鹿測(cè)試、滾阻測(cè)試、高速電耗、車內(nèi)噪音這6大維度專業(yè)測(cè)試。

　　本次測(cè)評(píng)，賽輪S01液體黃金輪胎大放異彩，在濕地制動(dòng)、滑行測(cè)試、高速電耗三項(xiàng)測(cè)試中均帶來了十分出色的表現(xiàn)。尤其是在濕地制動(dòng)與電耗上的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上均勝于其余5款品牌輪胎，最終以總成績(jī)第一名摘得本次橫評(píng)桂冠。

　　賽輪S01液體黃金輪胎采用非對(duì)稱式花紋設(shè)計(jì)、大塊花紋的胎肩設(shè)計(jì)，能夠有效提升輪胎抓地力及過彎穩(wěn)定性。寬大的排水溝槽能夠快速排水，結(jié)合胎中部分細(xì)小的花紋設(shè)計(jì)，以及倒角設(shè)計(jì)，能夠給予整車更快速的濕地反應(yīng)能力，是一款兼具安全與操控性能的輪胎。

賽輪S01液體黃金輪胎

　　此外，賽輪S01液體黃金輪胎也是賽輪基于EcoPoint3技術(shù)所研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。賽輪液體黃金輪胎成功地解決了困擾業(yè)界多年的輪胎滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅茈y以兼顧的“魔鬼三角”難題，由此帶來的是輪胎的使用壽命更長(zhǎng)、更綠色、更安全和更節(jié)油。

　　此前，賽輪液體黃金輪胎經(jīng)過多次實(shí)地油耗測(cè)試，以及國際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA、史密斯實(shí)驗(yàn)室、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、TüV萊茵和TüV南德等多項(xiàng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，其優(yōu)異的節(jié)油性、舒適性、操控性等，受到駕駛?cè)藛T的一致認(rèn)可，并獲得包括歐盟標(biāo)簽法規(guī)雙A級(jí)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《輪胎標(biāo)簽分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》3A級(jí)、TüV萊茵“節(jié)能先鋒”、TüV MARK認(rèn)證等在內(nèi)的專業(yè)認(rèn)證。

電耗測(cè)試結(jié)果賽輪S01排名第一

　　自汽車新四化的概念提出之后，汽車電動(dòng)化發(fā)展日新月異，新能源汽車配套輪胎也成為輪胎行業(yè)的火熱新賽道，國內(nèi)外輪胎巨頭們紛紛加速布局，爭(zhēng)相推出針對(duì)新能源車特點(diǎn)研發(fā)的輪胎產(chǎn)品。而從本次橫評(píng)的測(cè)試結(jié)果不難看出，搭載EcoPoint3技術(shù)的賽輪S01液體黃金輪胎，在與國際大牌輪胎的正面交鋒中也不甘示弱，完全擔(dān)得起適配特斯拉Model 3等高檔電動(dòng)車的重任，值得成為新能源汽車車主換胎時(shí)的優(yōu)選對(duì)象。