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　　大家都知道，除了之前賽車用的光頭胎外，所有的輪胎都有花紋，那么這些花紋的作用是什么呢？為什么會有不同的花紋呢？既然輪胎是汽車的鞋子，那么其花紋的作用就自然與鞋子的花紋相同，就是增加與路面間的摩擦力，防止打滑，同時也可以起到一定的行駛中減震的作用。

輪胎花紋一直在發(fā)展中

　　其實，輪胎的花紋大概可以分為三類，即普通花紋，越野花紋，以及混合花紋。

普通轎車的輪胎

　　普通花紋也就是一般轎車或旅行車所使用的輪胎種類，這類花紋可以滿足一般路面的使用，具有不錯的抓地力和排水性能。

賽車用輪胎花紋

　　越野花紋不明思意就是專門為越野準備的輪胎，這種輪胎的花紋溝槽深而寬，并且花紋塊的接地面積很小，能夠在松軟的路面上或泥濘的路面上獲得非常強大的抓地力。不過越野輪胎非常堅硬，在鋪裝路面行駛時，車輛噪音及震動都會增加，而且這種輪胎在鋪裝路面上的抓地力要比普通輪胎差。

越野輪胎花紋

　　混合花紋是介于普通花紋和越野花紋之間的一種輪胎花紋，在越野車里面很流行的全地形輪胎也屬于混合型花紋。這種花紋的輪胎既可以滿足越野路面的需求，也可以保證在鋪裝路面具有一定的舒適度。不過這種輪胎的抓地力要比普通輪胎稍差，而且一般多用于四驅(qū)越野車和貨車。

混合型輪胎花紋