根據(jù)最近進(jìn)行的日落審查的結(jié)果,印度政府繼續(xù)對(duì)來(lái)自中國(guó)的新輪胎征收反傾銷稅三年。
該關(guān)稅最初于 2017 年征收,涵蓋用于卡車和公共汽車的帶有或不帶有內(nèi)胎和/或橡膠瓣(包括無(wú)內(nèi)胎輪胎)的新的或未使用的充氣子午線輪胎(包括無(wú)內(nèi)胎輪胎),其標(biāo)稱輪輞直徑代碼高于 16 英寸。
在 9 月 21 日的最終調(diào)查結(jié)果公告中,印度貿(mào)易救濟(jì)總局 (DGTR) 表示,審查得出的結(jié)論是,“如果允許停止現(xiàn)有的反傾銷稅,就有傾銷和損害可能性的積極證據(jù)”。
因此,該機(jī)構(gòu)建議政府繼續(xù)對(duì)所有進(jìn)口對(duì)象商品征收 452.33 美元/噸的關(guān)稅,再延長(zhǎng)三年。
日落審查是在當(dāng)?shù)仄囕喬ブ圃焐虆f(xié)會(huì) (ATMA) 代表 Apollo Tyres Ltd.、JK Tire Industries Ltd. 和 MRF Ltd. 提出的請(qǐng)?jiān)笗笥?5 月啟動(dòng)的。
其他國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商,如 Birla Tyres、Bridgestone India、Continental India、Michelin India 和 Ceat Ltd 未參與審查。
申請(qǐng)公司的產(chǎn)量占印度產(chǎn)量的 50% 以上。
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