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　　近日，全球頭部輪胎企業(yè)陸續(xù)公布了上半年業(yè)績(jī)，盡管受到疫情影響、俄烏沖突波等不利因素影響，但全球輪胎行業(yè)在逆境中復(fù)蘇，其中，多數(shù)企業(yè)二季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

　　普利司通：超越米其林普利司通披露今年上半年業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)25%至18860億日元（約954.45億人民幣）；調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2060億日元（約104.25億人民幣），同比增長(zhǎng)13%。普利司通上半年的營(yíng)業(yè)收入已經(jīng)超過米其林。普利司通在上半年銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)后，上調(diào)了全年財(cái)務(wù)指引。預(yù)計(jì)2022年的營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到39500億日元（約1998.98億人民幣），高于2月份預(yù)測(cè)的36500億日元。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到4500億日元（約227.73億人民幣），高于早先預(yù)測(cè)的4250億日元。

　　米其林：上半年?duì)I收超900億

　　1-6月，米其林集團(tuán)合并銷售額同比增長(zhǎng)18.7%，達(dá)到132.89億歐元（約912.22億人民幣）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.7%，達(dá)到15.3億歐元（約106.42億人民幣）。

　　財(cái)報(bào)指出，上半年，供應(yīng)鏈中斷和成本上漲進(jìn)一步加劇，受此影響，輪胎市場(chǎng)降至預(yù)期的低點(diǎn)。其中，集團(tuán)輪胎銷量同比下降2.2%，除東歐和中國(guó)以外的市場(chǎng)銷量保持穩(wěn)定。

　　固特異：銷售收入創(chuàng)十年新高

　　固特異輪胎橡膠公司8 月 5 日發(fā)布半年報(bào)，報(bào)告上半年銷售額和收益強(qiáng)勁增長(zhǎng)，去年與固鉑輪胎合并后收入達(dá)到十年新高。固特異表示，前六個(gè)月的銷售額同比增長(zhǎng) 35%，達(dá)到 101 億美元（合 98 億歐元），這主要是由于固鉑輪胎的合并、價(jià)格收益和銷量增加。

　　輪胎銷量總計(jì) 9060 萬條，比 2021 年增長(zhǎng) 25%，其中替換輪胎出貨量增長(zhǎng) 29%。增長(zhǎng)還包括來自固鉑輪胎的銷量，以及 OE 銷量增加 13%，這主要得益于更高的汽車產(chǎn)量和新配件。

　　泰坦國(guó)際：二季度凈利潤(rùn)大增泰坦國(guó)際上半年的利潤(rùn)業(yè)收入為 6.67 億美元，比一年前增加了 1.42 億美元，而合并調(diào)整后的結(jié)果增加了 1.08 億美元，達(dá)到 6.83 億美元。泰坦國(guó)際公布第二季度的銷售額，總計(jì) 5.73 億美元，是該公司自 2013 年第二季度以來的最高季度銷售額。“我們的銷售額比去年第二季度增長(zhǎng)了 31%，銷售額從第一季度到第二季度環(huán)比增長(zhǎng)了 3%，”Titan 總裁兼首席執(zhí)行官 Paul Reitz 說。“更重要的是，我們的利潤(rùn)率很好，我們?cè)诘诙径葘?shí)現(xiàn)了 8200 萬美元的利潤(rùn)”。Titan 在 2022 年第二季度還產(chǎn)生了 5600 萬美元的自由現(xiàn)金流。

　　倍耐力：二季度超預(yù)期

　　倍耐力表示，由于其強(qiáng)大的定價(jià)能力和成本節(jié)約將有助于抵消經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，公司Q2營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)超預(yù)期，并上調(diào)了全年?duì)I收預(yù)測(cè)。

　　數(shù)據(jù)顯示，倍耐力Q2調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)同比增長(zhǎng)了21%，達(dá)到2.53億歐元(約合2.58億美元)，超過了分析師預(yù)期的2.38億歐元。倍耐力表示，大宗商品成本上漲和生產(chǎn)成本增加分別造成了1.16億歐元和8800萬歐元的影響，這拖累了整體業(yè)績(jī)。

　　特瑞堡：二季度業(yè)績(jī)刷新歷史

　　特瑞堡報(bào)告稱，二季度集團(tuán)的凈銷售額為73.51 億瑞典克朗（7.04億歐元），增長(zhǎng)了 21%。稅前利潤(rùn)達(dá)到 13.19 億瑞典克朗（1.264 億歐元）， 同比增長(zhǎng) 22%。

　　特瑞堡表示，這是“迄今為止最高的第二季度銷售額、收益和利潤(rùn)率”！其中，自然銷售額增長(zhǎng)貢獻(xiàn)11%，匯率影響為8%，收購(gòu)為2%。盡管原材料、能源和貨運(yùn)價(jià)格“持續(xù)大幅上漲”，以及受到新冠疫情的負(fù)面影響，但集團(tuán)仍然取得了不錯(cuò)的成果。

　　大陸集團(tuán)：二季度輪胎銷售額43億

　　Continental 近日公布其二季度業(yè)績(jī)初步預(yù)測(cè)，其 2022 年第二季度的總合并凈銷售額將達(dá)到 94 億歐元，比上季度增長(zhǎng)1%

　　其中，輪胎集團(tuán)業(yè)績(jī)出色，二季度的銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到 43 億歐元，比上季度增長(zhǎng)30%。據(jù)大陸集團(tuán)官員稱，業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要?dú)w功于輪胎集團(tuán)板塊。受俄羅斯的業(yè)務(wù)相關(guān)影響，大陸集團(tuán)有價(jià)值約7500 萬美元的資產(chǎn)也因受到制裁而受到損害。今年三月，大陸集團(tuán)在俄羅斯的工廠暫停了生產(chǎn)。

　　優(yōu)科豪馬：凈利潤(rùn)微增

　　上半年，優(yōu)科豪馬營(yíng)業(yè)收入為3915億日元（約197.83億人民幣），同比增長(zhǎng)28.8%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)277億日元（約14億人民幣），同比增長(zhǎng)5.3%。

　　優(yōu)科豪馬表示，盡管面臨供應(yīng)鏈問題和中國(guó)疫情封鎖的影響，該公司輪胎部門上半年的銷售收入和利潤(rùn)比去年同期有所增長(zhǎng)，原配輪胎業(yè)務(wù)的銷售收入也有所增加。

　　通伊歐：營(yíng)收向好

　　通伊歐輪胎上半年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)20%，至2236.67億日元（約113.02億人民幣），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為259.72億日元（約13.12億人民幣），兩個(gè)數(shù)據(jù)都超過了公司去年的預(yù)測(cè)。公司宣布將上調(diào)對(duì)2022年下半年的預(yù)測(cè)，2022年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到5000億日元，高于此前預(yù)測(cè)的4850億日元和2021年的3936.47億日元。

　　住友橡膠：凈利潤(rùn)下滑

　　住友橡膠輪胎業(yè)務(wù)上半年銷售額4309億日元（約217.74億人民幣），同比增長(zhǎng)16.7%；利潤(rùn)下降67.4%至76.59億日元（約3.87億人民幣）。

　　住友表示，由于汽車產(chǎn)量下降，日本的輪胎原配市場(chǎng)仍然疲軟，銷量低于去年的水平。替換市場(chǎng)，夏季輪胎、全季和冬季輪胎表現(xiàn)強(qiáng)勁。該公司預(yù)計(jì)，2022年全年?duì)I業(yè)收入將達(dá)11450億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)280億日元，凈利潤(rùn)達(dá)245億日元。

　　諾記輪胎:凈利潤(rùn)跌至谷底

　　諾記輪胎發(fā)布二季度數(shù)據(jù)，凈利潤(rùn)跌至谷底，預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)狀態(tài)依然不樂觀。根據(jù)芬蘭諾記車胎2季度報(bào)告數(shù)據(jù)表態(tài)，這家公司達(dá)成銷售額(折合人民幣)約33.2億元，同比增長(zhǎng)15.8%，但營(yíng)業(yè)虧損水平較高，約13.9億元人民幣。將一季度和二季度諾記輪胎的出售額匯總來看，同比增長(zhǎng)18.5%，營(yíng)業(yè)損失，達(dá)1.435億歐元，同比暴跌113.8%。

　　受俄烏沖突的效用，諾記早早關(guān)停了在俄羅斯工廠，俄羅斯工業(yè)的減值，形成公司利潤(rùn)損耗是最重要的因素，并且公司還預(yù)計(jì)今年下半年的利潤(rùn)，后續(xù)損耗狀態(tài)。為了將虧損水平降到最低，諾記一方面加快新工廠的規(guī)劃進(jìn)程，另一方面有不測(cè)包較少出產(chǎn)項(xiàng)目，來緩解壓力。

　　韓泰輪胎:利潤(rùn)下滑

　　上半年，韓泰輪胎的營(yíng)業(yè)收入長(zhǎng)了3.1%，達(dá)到38305億韓元（約198.11億人民幣）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了19.2%，至3622億韓元（約18.73億人民幣）。

　　韓泰輪胎表示，利潤(rùn)下降的原因是“外部因素”，包括俄烏沖突導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈中斷和原材料成本上升，以及中國(guó)疫情封鎖和歷史高位的通貨膨脹率。韓泰輪胎預(yù)計(jì)，今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入兩位數(shù)增長(zhǎng)，并將大尺寸輪胎在乘用車輪胎領(lǐng)域的占比提高至42%，該公司還致力于成為電動(dòng)汽車輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。