新材料替代天然橡膠 固特異以科技賦能未來
近日，固特異宣布與俄亥俄州Farmed Materials合作，將共同開發美國國內天然橡膠來源。這一科技的突破將改善全球天然橡膠需求量的缺口。
開發天然原材料技術，
加速原材料供應
目前，全球對天然橡膠的需求持續增長，而天然橡膠是輪胎行業的關鍵原材料；同時，現今超過90%的天然橡膠來自橡膠樹，而橡膠樹通常需要七年才能產出橡膠生產所需的足量乳膠。固特異此次參與的研究，就是從特種蒲公英中提取天然橡膠，經過對2500多種植物進行分析研究后，固特異最終發現一種名為TK的蒲公英可以成為天然橡膠樹的寶貴替代品。TK蒲公英具有收獲周期短，生命力強的特性。因此，固特異決定加速TK蒲公英的商業化推進，更好地賦能未來移動出行。
深耕中國市場，
持續發力提升用戶駕乘品質
而固特異的科技研發實力遠不止于此，自進入中國市場以來，固特異始終與市場共成長，為用戶提供優質的用車體驗，期間陸續推出ANX靜音技術、SealTech自修護、SoundComfort鎖音技術、RunOnFlat缺氣保用等多項頗受好評的技術。
ANX靜音技術，
多維度的“降噪器”
該技術為固特異最新研發，能為輪胎提供多維度高效降噪：內部增加全新研發隔音層材料，隔離噪音；外部則采用封閉式花紋設計，削減輪胎接地時溝槽內空氣受擠壓產生的噪音；而大量細小的花紋塊能降低輪胎與地面的沖擊力，進一步提高降噪表現。搭載該技術的輪胎是豪華車型（燃油和電動車）的理想適配，目前主要用于梅賽德斯-奔馳E級、奧迪A6L、沃爾沃S60，林肯MKZ等豪華車型。
（ANX靜音技術）
SealTech自修護技術，
胎冠上的安全“防漏墻”
該技術是在胎冠氣密層上使用了特殊的黏性密封膠材料，當胎面被直徑不超過5毫米的異物刺穿時可進行自動密封（即使異物已經從胎面脫離后），降低因空氣泄漏失去胎壓產生的潛在交通風險，提升駕乘安全性。目前這一技術的輪胎已被廣泛運用，適配車型包括凱迪拉克CT6、奔馳GLB、林肯航海家、寶馬5系、保時捷Macan等，讓消費者舒享安全之旅。
SoundComfort鎖音技術，
提升駕乘感的“品控官”
該技術可以有效降低車內噪音，其原理是通過輪胎內壁貼靜音棉層，減少輪胎在滾動行進時產生的胎腔聲波共振，讓車輛在行駛過程可以保持舒適和安靜。目前搭配鎖音技術的輪胎多適用于行政級車型和眾多新款電動車，主要有寶馬i3，奧迪Q5 e-tron，奧迪Q4 e-tron，奧迪A8L、別克GL8等，能有效提升車輛行駛時的NVH表現。
（SealTech自修護技術和SoundComfort鎖音技術）
RunOnFlat缺氣保用技術，
輔助安全行駛“一把手”
通過特殊胎壁的設計，以自撐式胎側讓缺氣保用輪胎能夠“撐起”車體繼續行駛，同時輪輞邊緣的嵌入物能夠讓輪胎失壓時不會脫離輪輞，并提供一定的支撐，讓輪胎可以在缺氣狀態下以低于80km/h的速度行駛80km。目前這一技術的輪胎主要適配于豪華品牌，如寶馬MINI、奔馳C級、勞斯萊斯古斯特等。
（RunOnFlat缺氣保用技術）
作為全球知名的輪胎品牌，固特異始終致力于新技術的研發并提供領先的產品與服務，以滿足日新月異的汽車市場需求，在行業內樹立了科技與性能新標桿。未來，固特異將繼續兌現對全球消費者的承諾，以創新科技賦能未來移動出行，為車主帶來安全優質的產品以及舒適愉悅的駕乘保障。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
