藍牌輕卡新規落地，這種輪胎被“判死刑”
1月12日，工信部、公安部發布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（以下簡稱：《通知》）。
《通知》表示，為從產品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標”、超載運輸隱患，遏制小微型載客汽車非法改裝行為，自本通知發布之日起，新申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）的輕型貨車產品應當增加貨廂材質、厚度、重量等參數信息，小微型載客汽車產品應當增加座椅布置、固定方式等參數信息。
新規包含哪些重點？
《通知》中對于輕型貨車新規重點技術要求如下：
1、輪胎負荷不大于總質量的1.4倍。輪胎名義斷面寬度不超過7.00in（英制）或者不超過195mm（公制）；后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不超過 265mm（公制）。
2、發動機（柴油）排量：不大于2.5L（冷藏車不大于3.0L）。
3、貨廂內部寬度：不大于2100mm（自卸式貨車不大于1800mm）。
4、自卸式貨車后輪應采用單胎結構，車輛總長度應小于等于5000mm。
5、除自卸式貨車外，普通欄板式、廂式、倉柵式、平板式貨車不得使用自卸式汽車底盤。
新申報產品及已列入《公告》的在產產品，除需符合國家有關政策和強制性標準要求外，還需滿足本通知附件《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規范》（以下簡稱《技術規范》）規定要求。不符合本通知《技術規范》要求的新產品，工業和信息化部將不予公告。
《通知》強調，不符合本通知《技術規范》要求的在產產品，2022年3月1日起，生產企業應立即停止生產，相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息；其中，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產產品，給予生產銷售過渡期6個月。
對輪胎有哪些影響？
新規中對于藍牌輕卡的輪胎規格新要求，意味著未來部分輪胎尺寸將不再適用。首先是“十噸王”最喜歡裝的8.25的輪胎不會再有了，新規之下藍牌輕卡輪胎尺寸是不能超過7.00，后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不可超過265mm。此外，輪胎負荷不大于總質量的1.4 倍，自卸式貨車后輪應采用單胎結構。
由此可以看出，輪胎改裝在今后會受到很大打擊。目前輪胎改裝是藍牌輕卡貨運行業普遍的現象，尤其是有超載需求的“十噸王”，通常選擇價格便宜、載重性能強的不三包輪胎。
隨著空載檢驗標準的日益嚴格，輕卡汽車的原配輪胎也要向輕量化方向發展——減小輪胎滾動阻力、提高輪胎行駛里程、輪胎的翻新和回收再使用將成為許多企業關注的焦點。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
