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　　近日，有網(wǎng)友在社交平臺反應，其大半個月前剛剛做過保養(yǎng)的車子，在高速行駛時，右后輪突然脫落，車輛隨之失控撞上了旁邊的大卡車，并被貨車推行約300米。

　　而從曝光的事故現(xiàn)場圖片來看，該輛特斯拉Model Y脫落的右后輪基本上已完全變形，包括后懸掛連桿。

　　值得注意的是，此前特斯拉曾因為車輛存在前、后轉向節(jié)強度不符合設計要求，用過程中轉向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節(jié)中脫出召回過不少國產Model Y車型。而在召回發(fā)布之前，已有車主曝出Model Y懸架脫落。從車主曝光的圖片來看，其Model Y的右前側明顯下沉，輪拱直接“趴”在輪胎上，疑似懸架支臂已經脫落，多根螺栓掉落在地上。

　　對于Model Y車輪高速脫落一事，特斯拉回應稱：事件車輛在行駛過程中與右側車道車輛發(fā)生碰撞，并在擦碰、擠壓的過程中，對右后側車輪部位造成了損傷。車輪脫落導致事故發(fā)生的說法與事實不符，也與此前召回情況無關。

　　目前該事件結果還未有權威第三方機構或官方定論，中國輪胎商務網(wǎng)將繼續(xù)追蹤報道。建議特斯拉車主可以向特斯拉客服查詢自己的車輛是否在之前的轉向節(jié)召回范圍之內。對于不放心的車主也可以去官方服務點，給底盤做個安全檢查。