近日,普利司通美洲公司宣布將在1月1日提高在美國和加拿大銷售的普利司通、凡士通和 Fuzion 品牌乘用車和輕型卡車替換輪胎的價(jià)格。普利司通暫未透露本次調(diào)價(jià)上漲的幅度,普利司通稱,該公司替換輪胎銷售團(tuán)隊(duì)正在聯(lián)系客戶,提供有關(guān)漲價(jià)的詳細(xì)信息。
米其林北美公司也宣布,將于2022年1月1日將部分米其林、BFGoodrich 和 Uniroyal 品牌乘用車和輕型卡車更換輪胎的價(jià)格提高 12%。此外,米其林還將在1月1日將公路和越野商用輪胎、以及服務(wù)的價(jià)格提高 16%。米其林表示,本次漲價(jià)原因主要是“由于市場動(dòng)態(tài)”,漲價(jià)政策適用于在美國和加拿大銷售的輪胎。
據(jù)了解,米其林的單次輪胎漲幅達(dá)到恐怖的12%-16%,主要是受美國國內(nèi)通脹壓力過大的影響。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國10月份通脹率意外達(dá)到6.2% ,一連串供應(yīng)瓶頸導(dǎo)致價(jià)格上漲,企業(yè)希望通過提價(jià)來竭力保護(hù)利潤。
此外,北美目前正在面對前所未有的供應(yīng)鏈危機(jī):受疫情影響,北美港口和物流運(yùn)輸此前一度停擺,航路擁堵,集裝箱堆積如山。生產(chǎn)企業(yè)制造成本快速上漲,只能通過漲價(jià)的形式提高利潤。
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