一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　近日，佳通輪胎隆重召開“G6領(lǐng)創(chuàng)?引爆未來“新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，基于佳通領(lǐng)悅科技平臺(tái)下研發(fā)的最新一代技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用，正式推出乘用車胎高端系列駕控P10。

　　在媒體見面會(huì)上，中國輪胎商務(wù)網(wǎng)對(duì)話佳通輪胎李博士、馮博士、高總、林總等領(lǐng)導(dǎo)，聽他們分享佳通P10的研發(fā)故事，以及未來佳通輪胎探索G6時(shí)代發(fā)展之路的策略與決心。

　　四大設(shè)計(jì)突破成就P10

　　作為G6時(shí)代，首款集合了佳通輪胎最新的科技成果的旗艦產(chǎn)品，P10早在2020年就進(jìn)入研發(fā)階段。性能相較以往的產(chǎn)品有了全新質(zhì)的飛躍。

　　輪廓設(shè)計(jì)上，P10突破了傳統(tǒng)，提出了“抑變形操控型輪廓設(shè)計(jì)”，使得胎體過渡更平順，在駕駛上更有利于提高操控的響應(yīng)性，同時(shí)較小橫軸長(zhǎng)度和有效接地面積，提升排水效率和濕地性能。

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，通過“大角度帶束層環(huán)帶設(shè)計(jì)”，提升了輪胎的高速性能，弱化了車輛在高速行駛時(shí)輪胎噪音。

　　花紋設(shè)計(jì)上，首次采用溝底鳥羽仿生設(shè)計(jì)技術(shù)，減小空氣流動(dòng)產(chǎn)生的噪音，增加駕乘舒適性。

　　配方設(shè)計(jì)上，全新升級(jí)的胎面配方，通過添加特殊改性處理，極大提升胎面膠的親水性和與濕路面的粘附力，使車輛即使行駛在水面上也能做到精準(zhǔn)操控。

　　技術(shù)突破，平衡性能至優(yōu)解

　　眾所周知，輪胎是一個(gè)千人千面的產(chǎn)品，有的車主側(cè)重于靜音舒適，有的車主則更偏向操控運(yùn)動(dòng)——在傳統(tǒng)的印象當(dāng)中，這兩大性能是互相沖突的。事實(shí)上，所謂的性能沖突，很多時(shí)候是受到我們現(xiàn)有認(rèn)知和技術(shù)水平的限制。

　　“當(dāng)我們的技術(shù)能力取得突破后，很多原本覺得矛盾的問題往往可以迎刃而解，P10的開發(fā)也是如此”。無論是在花紋設(shè)計(jì)、胎面配方設(shè)計(jì)還是輪廓設(shè)計(jì)上，佳通P10依托技術(shù)突破，找出了能夠平衡性能的方案，在運(yùn)動(dòng)與舒適之間達(dá)到了至優(yōu)解。

　　G6時(shí)代，會(huì)是一個(gè)怎樣的佳通？

　　回顧過往，佳通已經(jīng)從引進(jìn)吸收的G1，到自主開發(fā)的G2、G3，正向開發(fā)的G4。創(chuàng)新開發(fā)的G5，正式邁向了G6產(chǎn)品時(shí)代的新篇章。

　　邁入G6時(shí)代，佳通輪胎關(guān)鍵的一個(gè)改變是什么？產(chǎn)品技術(shù)將會(huì)有怎樣的革新發(fā)展？答案便是——平臺(tái)化。

　　什么是“平臺(tái)化”？平臺(tái)化的過程會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)？在發(fā)布會(huì)上，佳通輪胎領(lǐng)導(dǎo)也為我們進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

　　平臺(tái)化的第一步，便是對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)、輪胎特性、車輛特性進(jìn)行充分了解，這是構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)模塊的前提。

　　有了設(shè)計(jì)模塊之后，還要不斷對(duì)模塊進(jìn)行重構(gòu)，保持設(shè)計(jì)模塊的超前性能，來滿足客戶增長(zhǎng)的要求。

　　快速響應(yīng)客戶、滿足不同車型、不同種類、不同需求的多樣化產(chǎn)品需求，讓客戶選購更加省心，經(jīng)銷商備貨更加放心，才是一個(gè)科學(xué)而高效的平臺(tái)化建設(shè)的最終目的。可以說，滿足市場(chǎng)需求是進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)化的源動(dòng)力，自身的技術(shù)積累則是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)化的根基。

　　綠色化發(fā)展，佳通將如何行動(dòng)？

　　當(dāng)前，在“雙碳”大局下，新能源汽車也已經(jīng)邁入市場(chǎng)化發(fā)展軌道、風(fēng)頭正盛。“綠色化發(fā)展”成為輪胎行業(yè)全新的關(guān)鍵詞。

　　面對(duì)汽車“電動(dòng)化”浪潮引發(fā)的輪胎行業(yè)變革性發(fā)展，佳通也已率先搶占賽道。針對(duì)新能源汽車輪胎在靜音、滾阻方面的特殊要求，佳通依托低滾阻技術(shù)、靜音技術(shù)、優(yōu)質(zhì)耐久技術(shù)三大核心技術(shù)，為車主和車企提供巨頭電動(dòng)車型優(yōu)勢(shì)的新能源輪胎。目前，在新能源汽車配套上，佳通也與大眾，上汽，吉利，長(zhǎng)安，比亞迪、北汽、長(zhǎng)城等汽車企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　與此同時(shí)，佳通作為國際化的輪胎企業(yè)，表示在未來也將在保證產(chǎn)品性能的同時(shí)，持續(xù)開發(fā)環(huán)境友好的綠色原材料，如植物基材料、可降解材料等。“我們希望能夠在2030年左右，將把原材料綠色化，環(huán)保的原材料使用比例提高到32%，到2060年這一比例實(shí)現(xiàn)100%”。

　　打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，佳通靠的是什么？

　　作為一個(gè)全球化輪胎企業(yè)，自1993年進(jìn)入中國以來，佳通輪胎在中國市場(chǎng)的銷量始終位列前茅。在本次采訪佳通領(lǐng)導(dǎo)也透露了近三十年來佳通發(fā)展的“秘訣”—— 一靠自身的技術(shù)能力，二是對(duì)中國市場(chǎng)的深度把握。

　　佳通從借助外部技術(shù)開發(fā)，到完全自主開發(fā)，再到今天能夠與主機(jī)廠同步開發(fā)。如今，佳通借助全球一體化的研發(fā)技術(shù)體系——AdvanZtech領(lǐng)悅科技，技術(shù)水平在中國輪胎行業(yè)處于領(lǐng)先地位，技術(shù)達(dá)到了國際一流水準(zhǔn)。

　　在對(duì)中國市場(chǎng)的把握方面，目前佳通超過80%的業(yè)務(wù)都在中國，企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也始終把中國市場(chǎng)作為核心。正是因?yàn)榧淹ㄖ铝τ趶母旧习盐兆≈袊M(fèi)者對(duì)于輪胎的性能需求，持續(xù)開發(fā)出國人所需的產(chǎn)品，提供讓客戶滿意的產(chǎn)品解決方案，才使得佳通輪胎深得中國消費(fèi)者的喜愛。

　　行業(yè)評(píng)論：

　　隨著佳通駕控P10的成功上市發(fā)布，佳通正式邁進(jìn)G6時(shí)代，彰顯其真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)的平臺(tái)化、綠色化與智能化，這背后所依托的正是佳通成熟而完善的技術(shù)研發(fā)體系，是多年來技術(shù)積累和沉淀的結(jié)果。我們也期待，未來佳通輪胎繼續(xù)以智能革新賦活力，以創(chuàng)新研發(fā)強(qiáng)動(dòng)力，為中國車主帶來更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、升級(jí)更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。