一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　10月10日，伊斯坦布爾

　　關(guān)鍵點(diǎn)

　　· 從桿位起步的梅賽德斯車手瓦塔里·博塔斯，執(zhí)行一停策略，使用兩套Cinturato綠色濕地胎，贏得了這場(chǎng)比賽的勝利。幾乎所有車手都選用的這一策略。博塔斯在比賽還剩11圈時(shí)，從法拉利車手夏爾·勒克萊爾手中搶回領(lǐng)先位置，勒克萊爾用起步的那套濕地胎跑了更長(zhǎng)里程數(shù)，彼時(shí)一直留在賽道上。

　　· 很多車手使用濕地胎完成了非常多圈數(shù)的開場(chǎng)賽段，賽道自始至終處于濕滑狀態(tài)。梅賽德斯車手劉易斯·漢密爾頓在50圈之后才換上第二套濕地胎，在排位賽中做出最快圈的他，由于受罰從第11位起步，最終第5名完賽。Alpine車隊(duì)的艾斯塔班·奧康全程未進(jìn)站換胎，使用一套濕地胎完成比賽，最終第10名完賽。

　　· 法拉利車隊(duì)的卡洛斯·塞恩斯，兩段使用濕地胎，總計(jì)上升了11個(gè)位置，從起步的第19位（由于更換動(dòng)力單元受罰），最終殺到第8名完賽。這位西班牙車手獲選成為當(dāng)日最佳車手。

　　· 整場(chǎng)比賽中，溫度一直很低，有間歇性的雨水，最終完賽時(shí)空氣溫度17攝氏度，賽道溫度19攝氏度。

　　每款配方輪胎表現(xiàn)

　　· 濕地胎: 整場(chǎng)比賽使用，每位車手使用，奧康僅用一套輪胎，從起步到完賽。這款輪胎呈現(xiàn)了多個(gè)35圈到50圈不等的長(zhǎng)里程開場(chǎng)賽段，被證明極其適應(yīng)變幻的干濕兼有環(huán)境，抓地力和性能表現(xiàn)兼有呈現(xiàn)。

　　· 中性胎C3: 只有維特爾使用該款輪胎跑了一圈，在比賽還剩20圈的時(shí)間點(diǎn)，盡管賽道上已開始出現(xiàn)一些更干的賽車線，但賽道條件仍然太過濕滑。

　　倍耐力F1和賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)馬里奧·伊索拉（Mario Isola）表示：

　　“在周六濕地的自由練習(xí)之后，正賽日則是一場(chǎng)從頭至尾濕地的比賽。盡管始終沒有出現(xiàn)要求使用全雨胎的大雨，但這是濕地胎的完美戰(zhàn)場(chǎng)，濕地胎展示了其非常適合多樣變幻的濕地條件。在比賽尾聲階段更換輪胎的車手們，會(huì)認(rèn)為賽道稍微更干了，遭遇了更多的顆粒化情況。那些更早進(jìn)站換胎的車手們，在更濕的賽道上，顆粒化情況很少，這是間歇性下雨條件中的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。在這種高要求的比賽環(huán)境中，博塔斯跑出了完美的策略：一停，兩段濕地胎。很多其他車手推遲了自己的進(jìn)站：也因?yàn)楸荣惤Y(jié)束前何時(shí)賽道會(huì)不會(huì)變干并不明朗，也許最后一段甚至可以使用干胎來跑。全程使用濕地胎并非我們所建議，并向車隊(duì)提示了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，在此濕地胎的性能表現(xiàn)非常強(qiáng)大，在全程58圈的濕滑條件下，所有車手都完成了比賽。”

　　您可在如下網(wǎng)站找到可使用的視頻、圖片和最新新聞資料： www.pirelli.com/f1pressarea （需注冊(cè))

　　如需更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問我們的官方網(wǎng)站：www.pirelli.com

　　倍耐力亞太區(qū)媒體聯(lián)系人：

　　李瑞 電 話：+8621 60779317 Email:rui.li@pirelli.com

　　于琪 電 話：+8621 60779331 Email:qi.yu@pirelli.com