近日,從中國寧波港、上海港到美國西海岸的海運(yùn)價(jià)格大幅下跌。寧波一家貨運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人表示,從上述兩個(gè)港口發(fā)往美國的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格,在三天的時(shí)間里就暴跌了三個(gè)月的漲幅。該負(fù)責(zé)人表示,9月27日美西線的海運(yùn)價(jià)格是每標(biāo)準(zhǔn)箱1.2萬美元左右,約等于三個(gè)月前的價(jià)格。有專家分析稱,這可能跟中國最近的“拉閘限電”措施有關(guān)。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份中國出口橡膠輪胎65萬噸,數(shù)量同比增加3.9%,金額同比增加8.2%。出口新的充氣橡膠輪胎5296萬條,數(shù)量同比增加14.4%,金額同比增加8.1%。與去年同期的出口爆發(fā)性增長相比,今年8月份國內(nèi)輪胎出口基本維持平穩(wěn)。
當(dāng)前,國內(nèi)輪胎企業(yè)依舊面臨著原材料價(jià)格上漲、“能耗雙控”、環(huán)保督查限制等因素的制約,若海運(yùn)費(fèi)用能恢復(fù)平穩(wěn),輪胎出口市場(chǎng)或?qū)⒂型^續(xù)向好發(fā)展。
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