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　　據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至8月31日，全國(guó)共有245家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加4家，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證352.6萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證136.2萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5％、0.4％。全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)8月份共收到訂單信息64321.5萬(wàn)單，受疫情、汛期等因素影響，環(huán)比下降17.2％。

　　在訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是如祺出行，最低的是秒走打車。8月訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車平臺(tái)共18家，與7月份相比，去哪兒專車從7月訂單量超過(guò)30萬(wàn)單降到30萬(wàn)單以下；新增K9用車、秒走打車2家網(wǎng)約車平臺(tái)訂單量超過(guò)30萬(wàn)單。按訂單合規(guī)率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）從高到低的分別是如祺出行、招招出行、享道出行、攜華出行、及時(shí)用車、K9用車、T3出行、神州專車、曹操出行、陽(yáng)光出行、首汽約車、萬(wàn)順叫車、滴滴出行、幫邦行、美團(tuán)打車、伴個(gè)桔子、花小豬出行、秒走打車。8月訂單合規(guī)率增長(zhǎng)排名前3名的分別是萬(wàn)順叫車、花小豬出行、及時(shí)用車；下降最多的分別是T3出行、伴個(gè)桔子、神州專車。

　　在各主要中心城市中，訂單合規(guī)率最高的是廣州，最低的是石家莊。按訂單合規(guī)率從高到低排名分別是廣州、廈門、南寧、重慶、貴陽(yáng)、杭州、鄭州、深圳、合肥、蘭州、呼和浩特、青島、南昌、寧波、長(zhǎng)春、武漢、福州、西寧、南京、海口、長(zhǎng)沙、太原、西安、哈爾濱、天津、成都、濟(jì)南、沈陽(yáng)、上海、銀川、大連、北京、昆明、石家莊。其中，廣州、廈門、南寧、重慶、貴陽(yáng)、杭州、鄭州7個(gè)城市訂單合規(guī)率均在80％以上。交通運(yùn)輸部將組織對(duì)訂單合規(guī)率排名最后5名的城市進(jìn)行約談。

　　“平臺(tái)持證經(jīng)營(yíng)，車輛持證載客，司機(jī)持證上崗”已經(jīng)是網(wǎng)約車合規(guī)化運(yùn)營(yíng)的明確要求。9月，交通運(yùn)輸部再次對(duì)部分網(wǎng)約車平臺(tái)公司招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”，開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題發(fā)出通知，明確要求各地交通運(yùn)輸主管部門督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。

　　國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東稱，從實(shí)際操作層面看，包括專車、優(yōu)享、快車等不同類型網(wǎng)約車分類，可以進(jìn)一步明確乘客用車需求，各地應(yīng)考慮在網(wǎng)約車車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)一步對(duì)接市場(chǎng)需求。程世東說(shuō)，“不管是網(wǎng)約車還是巡游車對(duì)服務(wù)層次進(jìn)行劃分，多元化、多層次的服務(wù)肯定是必要的，老百姓的需求也是分層次的。快車層面單說(shuō)車輛標(biāo)準(zhǔn)，未必能夠符合各個(gè)城市規(guī)定的車輛標(biāo)準(zhǔn)。如果跟老百姓的需求基本相吻合，可能就需要進(jìn)行準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整。”

　　交通運(yùn)輸部等部門已經(jīng)明確表示，各平臺(tái)公司要制定切實(shí)可行的網(wǎng)約車合規(guī)化工作方案，特別提出到今年年底前，車輛、駕駛員合規(guī)化工作的具體目標(biāo)。同時(shí)要對(duì)36個(gè)中心城市網(wǎng)約車合規(guī)化情況進(jìn)行逐月通報(bào)，倒逼城市加大合規(guī)化監(jiān)管力度。

　　就在本月初，交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合約談了11家網(wǎng)約車平臺(tái)公司，明確各平臺(tái)要科學(xué)制定平臺(tái)派單規(guī)則，保障駕駛員獲得合理勞動(dòng)報(bào)酬和休息時(shí)間，以及規(guī)范定價(jià)行為和降低抽成比例等。