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　　近期，“9行萬里看大國百年第二季”活動正如火如荼地進行中，哈弗H9-2022款車隊從拉薩出發，一路經過浪卡子、薩嘎、崗仁波次、獅泉河、班公湖等地，連續翻越路窄、彎多的尼拉山口、希夏邦馬峰等，近距離欣賞了羊卓雍措、佩估錯和瑪旁雍措等美景。目前，車隊已經成功通過西藏境內最為艱難的“克里雅古道”路段。懷揣夢想與信心，車友們繼續向著終點站阿拉善進發。

　　早在吐蕃時期前，古代先民就通過克里雅山口翻越了天險“萬山之祖”昆侖山，開辟出連通新藏的克里雅古道，它是古代西藏通往西域的三大主要通道之一，是其中距離最短，也是最艱險的一條線路。在這條路線中，峽谷、絕壁、達坂、火山接踵而至，不期而至的塌方、落石、滑坡也是“家常便飯”，被許多越野愛好者公認為具備“珠峰級”穿越難度。而正是這樣一條難以逾越的頂級穿越線路，也使得哈弗H9-2022款的此次挑戰意義非凡。

　　從日土縣到邦達錯，車友們在幾百多公里的沿途中領略到班公湖等美景，享受“暴風雨”來臨前的片刻寧靜。進入克里雅古道后，道路逐漸變得異常險峻，黑石灘、鹽堿路、石子路等復雜路況層出不窮。面對亂石堆等復雜地貌，轟九大隊的大隊長老酒通過對講機實時提醒車友們要仔細觀察前方路況，避免底盤磕碰石頭造成不必要的損壞。連續顛簸的路面中，車友感受到了哈弗H9-2022款的越級舒適度，車輛的座椅采用人體工程學設計，并由NAPPA真皮覆蓋包裹，打造出優秀的支撐性和包裹性。此外，不少車友更表示座椅通風和按摩功能，在長途自駕過程中能夠有效緩解腰部疲勞程度，全程愜意前行。

　　面對碎石路的考驗，車友還打開了哈弗H9-2022款的CCO低速越野巡航功能，可對發動機扭矩平緩輸出控制，從而達到勻速行駛狀態，車友無需頻繁控制油門和剎車，只需集中注意力控制行駛方向，即可從容脫離亂石堆路況。車友們紛紛表示：CCO低速越野巡航功能不僅讓越野新手如有神助，也能為經驗豐富的越野老炮兒減負。而在較窄的峽谷中，當車隊遇到了較大的石頭，且無法繞行的情況下，經驗豐富的老酒將大石頭前放置小石塊，使之形成臺階狀并依次駛過，后續車友紛紛效仿這一操作，車隊有條不紊地通過復雜地貌。

　　當通過阿什庫勒火山群和硫磺達坂的過程中，路況變得更加復雜，基本上是碎石爬坡路面，車輛只能用低速四驅才能通過，偶爾還會遇到炮彈坑、紅柳包等惡劣路況，處處暗藏危險。對此，哈弗H9-2022款裝備了百萬級越野豪車才有的三把差速鎖，車友們將前/后橋同時鎖止時，即便是三個車輪同時打滑也可以保證動力有效傳遞，從而輕松實現脫困。另外，哈弗H9-2022款的前驅驅動軸和前橋傳動軸更得到了強化升級，極大提高了承扭強度和疲勞耐久性能，車體以及結構件在面對復雜路況時能夠承受住更強烈的沖擊，讓車友在穿越過程中“底氣十足”。

　　走出克里雅古道后，哈弗H9-2022款引領車隊繼續沿東進發。在平坦寬闊的高速路段上，車友感受到了哈弗H9-2022款優秀的靜謐性能，車輛在120km/h勻速行駛的過程中，內部噪音值僅為61分貝，媲美豪華品牌車型。不少車友都對哈弗H9-2022款的靜謐性能頻頻點贊，直呼提供了“車內如家中”的靜謐表現。就這樣，“9行萬里看大國百年第二季”將車轍印繼續帶向遠方。

　　跟隨哈弗H9-2022款穿越艱險的克里雅古道，透過車窗遙望圣潔的雪山、澄凈的天空，祖國山河的壯美不禁讓車友們眼界大開，頓時訇然震撼、心旌搖蕩，驚險刺激的“9行萬里看大國百年第二季”仍在繼續，讓我們共同在終點阿拉善見證哈弗H9-2022款探索未知的無限勇氣和力量。