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　　我們開輪胎店的每天不僅要和輪胎打交道，也要和與輪胎相配合的輪輞打交道。輪輞也就是我們口中常說的鋼圈或者鋁圈，它和輪胎相配合組成了“車輪”。

　　輪輞事故的危險

　　對于整個車輛來說，“輪輞”是一個不愛壞的零件，所以在我們的整個用車過程中對其的維護和保養工作做的并不是很到位。尤其是部分經營大貨車的車主，對輪輞的維護可以說是直接忽略。這也間接的給我們輪胎店和輪胎維修人員帶來了危險和麻煩。

　　4月19日，位于湖北十堰鄖縣的一家輪胎店內突發輪胎鋼圈爆裂事故，店主身上多處骨折膝蓋被炸粉碎。事故發生當天，該店的輪胎維修工曾師傅在修補輪胎時，被一后八輪大貨車突然爆裂的鋼圈打在身上，導致全身多處重傷。據曾師傅家屬介紹：此次事故的罪魁禍首是貨車司機使用了老化、超期的輪胎鋼圈！因為正常的輪胎鋼圈是完全可以承載幾十噸貨物重量的，不可能一下子突然爆裂。

　　同樣，在4月28日，德陽市的一家汽修店因車輛鋼圈損壞導致輪胎突然爆炸，擊中正在進行輪胎維修的徐師傅腹部，甚至將其炸飛了好幾米，導致內臟多處破裂出血，全身上下多處骨折！據了解，當時送修的車輛司機說鋼圈出現問題，徐師傅檢查是鋼圈損壞。就在徐師傅對其維修的時候，輪胎突然爆炸。

　　對待“問題”輪輞要謹慎

　　既然是因為輪輞（鋼圈）引發的事故，那么何為“問題”輪輞呢？

　　1、長期使用的輪輞

　　雖然輪輞在一般情況下很少出現問題，車主更不會去定期更換。但其實輪輞也是有使用壽命的，無論是鋼圈還是鋁圈都有自己的里程期限及年限，一般情況下車輛的輪輞在40-50萬公里或者使用5年左右就應該進行更換。大部分車主認為輪輞只要不壞就不用更換，這個認知其實是不對的。

　　2、變形和破損的輪輞

　　由于車輛的行駛環境和車主的駕駛習慣等因素，可能會導致輪輞在一定程度上出現變形和失圓的情況，而且其中的大多數時候我們都沒有注意到。當其一旦產生問題，那么后果將是極其嚴重的。除了變形之外，輪輞的細小裂痕和破損也都極有可能產生突然爆胎的現象。所以，在修補輪胎時遇到這類的“問題”輪胎，我們在操作的過程中一定要加倍小心。

　　3、輪輞出現異常磨損

　　車輪在行駛的過程中產生磨損的不僅僅是輪胎，輪輞也會產生一定的磨損。尤其是輪輞和輪胎胎圈接觸的部位，長時間的磨耗會改變輪輞直徑的尺寸數據，讓輪輞和輪胎之間的配合越來越“松曠”。這不僅加速了輪胎的損耗，也增加了輪胎在行駛和充氣時爆胎的風險。

　　任何產品都有它的使用壽命和使用極限，不可能一勞永逸。尤其像輪胎這種關乎于生命安全的產品，不僅僅會對車主產生安全威脅，對于我們輪胎店和維修人員來說同樣是一個巨大的安全隱患。

　　所以，當我們遇到以上所述的“問題”輪胎時，一定要謹慎！謹慎！再謹慎！寧可拒絕維修，也不能大意而為。