?輪胎也有保質(zhì)期？胎壓多少才正常？
輪胎是汽車非常重要的零部件
車主們常常把重點放在
發(fā)動機、車身、儀表盤等
可能會忽略掉輪胎的重要性
實際上
輪胎是關乎駕駛安全的重要部件之一
它不僅要支撐起全車的重量
通過與地面摩擦實現(xiàn)車輛的移動
還要緩沖行駛中的震動和沖擊
工作可謂相當辛苦
車主們要多給它一些關愛喲~
輪胎也有保質(zhì)期？
車主們判斷輪胎是否需要更換，大部分都是通過外觀直接來觀察的。
很多車主認為，自己的開車技術比較好，很少急剎車，很少原地打方向盤，所有輪胎的磨損較少，跑了六七年了，還沒磨到輪胎的指示線。
這種想法大概對輪胎更換的概念僅停留在了磨損程度上。
目前，輪胎確實沒有一個特別明確的所謂的保質(zhì)期。但是許多不同的輪胎企業(yè)，對輪胎的理賠期限起始日期是按照生產(chǎn)日期計算，當然也有按照售出日期計算。
質(zhì)保期也長短不一，有三年、四年、五年等。過了這個期限，很多是不能再提供保險了。
輪胎不像食物或者藥物，是不會標注過期的日期，即使它是汽車安全方面的零部件，消費者如果想追究輪胎質(zhì)保，法院也無從下手。
但是，輪胎必須標注生產(chǎn)日期，比如胎壁標注3512，表示這條輪胎是在2012年的第35周生產(chǎn)，大概就是2012年8月生產(chǎn)的輪胎。車主們可以自己檢查一下輪胎的生產(chǎn)日期。
在正常環(huán)境存放的情況下，全新的輪胎，車主最好確保該輪胎是三年內(nèi)生產(chǎn)的，這樣的輪胎會盡量保證其橡膠性能。 已經(jīng)使用過的輪胎，在未磨損到警戒線的情況下，建議也不要超過5年的使用周期。
胎壓多少才正常？
汽車可不像自行車。看著車胎癟了充滿氣就行。充多少，什么季節(jié)怎么充，還是個學問呢。
當輪胎胎壓異常時，汽車儀表盤上的胎壓警告燈會亮起，提醒車主胎壓系統(tǒng)發(fā)生問題故障。
關于胎壓，實際上每輛車都有說明，最最穩(wěn)妥的方式就是按照官方說明來。
那么一般都在哪兒查看呢？
三個地方看一下~
來源 | 中國消費者報
胎壓看似不重要，但一旦異常，也十分危險。
01
油耗增多
胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積變大，致使輪胎的滾動阻力系數(shù)增加，行駛中需要更大的牽引力，造成汽車油耗增加。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一項研究表明，輪胎氣壓每降低10%，油耗增加約2%。
02
輪胎壽命減少
胎壓過高，車身重量會集中在胎面中心上，導致輪胎中心部分快速磨損；胎壓不足，輪胎邊緣重，都會影響輪胎壽命。
03
有爆胎的危險
據(jù)統(tǒng)計，車輛爆胎的原因中，胎壓過高或不足這一情況占到77%左右。
04
車輛異常顛簸
輪胎是車上非常重要的減震設施，可以很好地吸收來自路面的顛簸。
但胎壓不足時，汽車在行駛時輪胎的附著力減小，在不平路面行駛時會產(chǎn)生嚴重的抖動；胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。
05
剎車功能減弱
過低的胎壓讓輪胎更容易發(fā)生形變，全力剎車時輪胎的形變會讓兩側(cè)的胎肩甚至是胎壁接觸地面，導致制動效果變差；
過高的胎壓影響車輛制動效果的原因，是由于輪胎的接地面積變小后，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長，容易發(fā)生追尾。
車輛保養(yǎng)時
車主們可不要忽視輪胎的保養(yǎng)
避免原地打方向盤
減少急加速和急剎車
切勿強烈沖擊障礙物
多檢查輪胎外觀
注意保持胎壓正常
校準汽車四輪定位
確認“保質(zhì)期”
關愛輪胎
確保行車安全
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