輪胎干貨：四輪定位和動平衡有必要同時做嗎？
最近經常有小伙伴私信問：更換輪胎要不要做“輪胎動平衡”和“四輪定位”？這兩個東西到底有啥區別？如果不做的話，對咱們車子會有啥影響？今天，我們就給大家好好解答一下這個問題。
什么是輪胎動平衡？
車輪由于制造、磨損、補胎等原因，各部分的質量分布不可能完全均勻。這樣車輪高速運轉時，由于離心力就會形成不平衡狀態，造成車身抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種情況，就要通過增加配重的方法，矯正車輪的平衡，這就是大家常說的動平衡了。
動平衡可以確保輪胎在運轉時一直處于同心運動，避免離心力的作用產生異常抖動，讓車輛高速行駛時更平穩舒適。
什么時候需要做動平衡？
對于什么時候需要做動平衡這個問題，您就記住一點：只要動了輪子就要做！不管是換了輪胎還是換了輪轂，加裝胎壓檢測，還是補了胎，只要輪胎、輪轂的重量配比發生改變就必須做。另外，如果在高速行駛時有出現方向盤抖動明顯時也是需要檢查輪胎的動平衡。
做動平衡時，需要使用專用的動平衡機，當平衡結果數值越大，表示車輪越不平衡，需要在輪轂兩側邊緣貼配重塊來校正輪胎的平衡；直到數值為0時，則表示車輪已到達了動平衡的最佳狀態。
什么是四輪定位？
簡單來說，四輪定位就是對車輪與轉向、懸掛、減震等相關安裝角度參數進行調整（主銷內傾角、主銷后傾角、前/后輪前束角、前/后外傾角等），從而達到恢復車輛行駛穩定性。
如果將車輪比作人的腿，那四輪定位就類似背背佳，用來矯正咱們的走姿的，無論你是天生『內八字』還是后天『外八字』都能給你掰直了，讓你走起來更加穩定優雅。
什么時候需要做四輪定位？
一般來說，四輪定位不需要像做常規保養那樣定期做，它屬于一種維修手段，汽車沒出現問題是可以不做的，但如果發生以下幾種情況，那么需要立刻檢查并做四輪定位。
第一、直線跑偏，車子會不由自主地向左或向右跑偏，要不停地擺正方向盤才能保持直線行駛。
第二、吃胎，一個或多個輪胎出現偏磨或異常磨損的情況。
第三，更換底盤部件，比如一些喜歡改裝的朋友，更換了原廠避震器，那么輪胎和懸架相對位置可能有所改變，就需要重新進行四輪參數調整。
第四，車輛發生交通事故，如果傷及轉向系統、懸架系統或者車身大梁，也需要重新進行四輪參數調整。
當然啦，也不是說只要發生這些情況，就要馬上去做四輪定位，比如胎壓異常或底盤懸架松動也會導致車子跑偏。所以，大家在考慮做四輪定位時，可以先進行排查。
最后總結：
動平衡與四輪定位都是保證車輛安全性、穩定性及車輛耐用性的重要因素，動平衡是調整輪胎平衡，只要拆下輪子，無論是換輪胎還是補輪胎都要做動平衡；四輪定位是對于懸架參數的調整，是車輛出現跑偏、發飄和輪胎偏磨時才要做的維修項目。
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