一季度輪胎產量、出口大增
近日,國家統計局公布第一季度輪胎產量。數據顯示,1-3月國內橡膠輪胎外胎產量為21471.6萬條,同比增長46.8%。2021年以來,中國輪胎產量一直呈正增長。同時,據中商產業研究院數據庫顯示,1-3月新輪胎出口量同比增長38.6%,為14197萬條。而1-3月新的充氣橡膠輪胎出口金額3892百萬美元,同比增長30.5%。
業內人士分析認為,進入第二季度,中國輪胎出口仍會保持較好水平,但長期看應保持謹慎樂觀。
頭部企業銷量喜人
近期,各大輪胎企業公布了一季度營收及利潤數據,在內外貿一片向好之下,實現了首季開門紅。中國輪胎商務網整理了九家頭部企業一季度的銷售業績,無論是營收還是凈利潤,都實現較大的增幅,貴州輪胎、雙星輪胎的凈利潤更是實現近200%的暴增。
二季度輪胎行業迎來拐點
3、4、5月份輪胎市場都是旺季銷售時節,輪胎開工多在此時間迎來開工高點。更多輪胎廠家將借力五一長假對生產進行調控,也就是五一前后輪胎開工將進入新的低點表現。庫存方面,廠家庫存集體現增長,4月份廠家前期仍保持高開工生產,在市場傳遞不暢的情況下,恐一半左右的替換市場銷量或被擱淺,也就代表廠家生產中或有近2成左右的產量被暫時轉移至庫存(不完全統計),所以4月份輪胎廠家將進入累庫階段,在未來的5月、6月仍存庫存增長風險。同時,隨著原材料價格的回落,接下來的5月、6月中輪胎價格表現更將趨向于弱勢運行。
此外,有分析指出,雖然三月輪胎出口刷新高點,但后續發力將難超越。從4月實際出口表現來看市場反饋不如3月,影響變化的主要因素有:一是價格上漲影響下的進貨能力提前被透支;二是國外公共衛生事件仍不可小視;三是蘇伊士運河堵塞的影響,4月份出口將存環比走低預期。同時5月份在國內假期影響,出口需求減弱拖累下整體表現亦將平淡。
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