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輪胎磨損嚴(yán)重的、老化嚴(yán)重普遍出現(xiàn)裂紋的、頻繁補(bǔ)胎的、起包變形輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂、胎壁被扎等這幾種情況都是需要趕緊換胎了。
如果理解了上面的那段話,基本就知道什么時候更換輪胎了,老司機(jī)可以拖到文末點(diǎn)完贊關(guān)閉本文,新手小白先別走,下面我會圖文并茂逐一詳述。
輪胎的使用壽命一般為5年左右,達(dá)到這個時間一般就會出現(xiàn)老化、龜裂的情況,所以時間是一個很重要的參考值。
輪胎上的生產(chǎn)日期不像平常的一些產(chǎn)品標(biāo)明某年某月某日生產(chǎn),而是用一個四位數(shù)說明。這個四位數(shù)也和我們正常思維理解的不一樣,它是倒過來理解的:后面兩位代表的是年份,前面兩位代表的周數(shù)。如下圖所示的0215,代表的就是2015年第二周生產(chǎn)的。
我們在購買輪胎的時候一定要注意看清楚這幾個數(shù)字,避免買到庫存積壓產(chǎn)品,也避免買到翻新輪胎。
根據(jù)磨損極限更換
輪胎每年都和路面接觸,就像我們的鞋子一樣,是有磨損的。輪胎的胎紋溝槽里都有極限磨損標(biāo)記,如果磨損到臨近標(biāo)記,那就需要更換了。胎紋磨損嚴(yán)重的輪胎,無論是抓地力還是排水性都會很差,繼續(xù)使用會有很大的安全隱患。
如果你的輪胎都已經(jīng)接近光頭胎了,那還是趕緊換吧,不然下雨的時候會很酸爽的。
根據(jù)老化情況更換
因?yàn)槊總€人的用車環(huán)境不同,有的車可能沒到使用年限或者公里數(shù),但因?yàn)轱L(fēng)吹日曬雨淋,加上保養(yǎng)不妥當(dāng),老化得也比別人的快。
就像這樣的輪胎,明顯已經(jīng)是嚴(yán)重老化了,我們用起來也不安心,所以還是要盡快更換。
根據(jù)受損情況更換
正常行駛的輪胎,只會出現(xiàn)正常的磨損,但是路面情況復(fù)雜,輪胎的使用環(huán)境遠(yuǎn)比我們想象的殘酷。如果輪胎撞擊了坑洞或者碾壓了大石頭,都極其容易造成輪圈或者胎壁受損,導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生鼓包。一旦輪胎出現(xiàn)了鼓包,說明輪胎內(nèi)部的金屬線已經(jīng)斷裂,這個輪胎就不能再使用了,因?yàn)闃O易發(fā)生爆胎。
除了發(fā)生鼓包,輪胎另外一種嚴(yán)重?fù)p傷就是出現(xiàn)裂紋。這種裂紋有可能是因?yàn)橄鹉z硬化導(dǎo)致的,也有可能被石頭割的,或者被人為損壞的。無論是哪種原因?qū)е碌牧鸭y,這些損傷都和鼓包一樣,是無法修復(fù)的,只能選擇更換。
根據(jù)修補(bǔ)次數(shù)更換
一般輪胎扎釘了是不需要更換輪胎的。如果釘子沒有扎到胎壁,只是扎在胎冠上,也沒有把輪胎釘穿,直接把釘子拔掉就好了,不過這個需要專業(yè)人士判斷,車主自己最好不要拔釘。如果釘子已經(jīng)把輪胎扎穿了,那就需要補(bǔ)胎了。
那如果一條輪胎被修補(bǔ)了多次呢?會不會影響到行車安全?
多次修補(bǔ)的輪胎肯定會影響性能的,但是一條胎能修補(bǔ)多少次是沒有具體標(biāo)準(zhǔn)的,因?yàn)槊看蔚男扪a(bǔ)孔洞大小不一樣。一般來說,一條胎可以修補(bǔ)四五次,再多的就需要技師進(jìn)行評估判斷了。
修補(bǔ)多次的輪胎如果舍不得扔,你也可以把輪胎當(dāng)做備胎,當(dāng)然,前提是你的備胎也得是全尺寸的,這樣才能調(diào)換使用。
輪胎如何保養(yǎng)
輪胎每天都是干著粗活、累活,它也需要被關(guān)懷、被照顧,這樣才能持久給你提供服務(wù),保證你的駕駛安全。
1、注意胎壓
胎壓是最影響輪胎壽命的,沒有之一。我們平時開車最好根據(jù)車子的載客情況適當(dāng)調(diào)整胎壓,不要過高也不要過低。
2、注意輪胎異物
胎紋縫隙容易卡著石子或者是扎到釘子,我們平時隔一段時間最好要檢查一下輪胎,看看有沒有異物需要清理。
3、少上馬路牙子
經(jīng)常上馬路牙子會增加胎壁壓力,如果角度沒有控制好,對胎壁的損傷挺大的。
4、適當(dāng)保養(yǎng)
現(xiàn)在網(wǎng)上有很多清潔養(yǎng)護(hù)一體的輪胎清潔產(chǎn)品,噴上之后既可以清潔輪胎,又能起到輪胎養(yǎng)護(hù)功效,還是不錯的。
所以,既然我們擁有了汽車,也不妨花點(diǎn)時間去好好愛護(hù)它,雖然不至于把汽車供奉起來,但適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)還是很有必要的。
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