大格局，高視野，“中外輪胎行業合作發展論壇”圓滿成功！
12月4日，Automechanika展會同期，由中國橡膠工業協會主辦的“中外輪胎行業合作發展論壇”在國家會展中心上海洲際酒店隆重舉行。
作為輪胎行業頂級論壇，中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英、中國橡膠工業協會副秘書長兼輪胎分會秘書長史一鋒、中國橡膠工業協會信息部主任裴雨飛、史密斯集團材料與工程事業部中國區總經理何四國，玲瓏輪胎股份有限公司副總裁孫松濤、賽輪集團股份有限公司副總裁兼信息中心總經理朱小兵、大陸馬牌輪胎（中國）有限公司亞太區標準法規總監馬忠等重磅出席，現場解讀行業發展趨勢。
作為融入汽車工程機械基因的數字化全媒體矩陣輪胎平臺，中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)為會議提供媒體支持。
大會伊始，法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經理于光先生發表致辭，輪胎行業作為汽車工業的主要部分，目前國產輪胎主要以“量價”為優勢，如何樹立品牌形象、走向高端制造，是未來發展的重中之重。本次論壇將以“智能制造，工業互聯網”為主題，并就如何規避海外貿易摩擦風險、2021輪胎行業趨勢展望做多方位探討。
徐文英：國產輪胎不能走老路
中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英發表致辭，今年1-9月份，全國輪胎行業已經實現利潤正增長，10月份利潤累計增長了7%以上，據一些企業表示，今年是近十年來最好的一年。
利潤為何增長如此之快？第一，主要由于前三季度原材料價格的低位運行，但四季度隨著原材料價格的暴漲，利潤可能有所回落；第二，工廠訂單尤其是出口訂單很多，供不應求的市場提升了利潤。
但是，出口短時向好主要由于美國對韓國、臺灣、泰國和越南四個國家和地區的雙反實施之前，美國進口商采取了緊急進口措施，而且很多國外沒有完全復工，明年疫情如果得到控制，這樣的效益還會有嗎？
因此，徐文英認為，國產輪胎不能走老路，靠低價競爭。新的一年，期待整個行業“改變自己，創新思維，有所創新，有所研發，推進綠色輪胎研發，做有社會責任的企業。”
裴雨飛：輪胎行業“四化”趨勢
接下來，中國橡膠工業協會信息部主任裴雨飛先生就“輪胎行業發展現狀與2021展望”發表講話，裴雨飛回顧了橡膠行業“十五”至“十三五”期間20年的變遷，尤其在“十三五”期間，輪胎行業在結構優化、技術創新、品牌建設、綠色發展、雙循環方面取得了長足發展，半鋼胎和全鋼胎出口額持續增長。
展望2021年，裴雨飛認為，輪胎行業“四化”——數字化、智能化、平臺化和和綠色化將是必然趨勢和重要模式，以此才能提升創新能力，聚焦高質量發展，構建新發展格局。
何四國：全球輪胎市場發展展望
史密斯集團材料與工程事業部中國區總經理何四國，就“當前至2025年的全球輪胎市場發展”做了分享，他認為中國輪胎市場體量很大，但輪胎價格相對復合增長率是在降低，這是值得思考的問題。
據史密斯預測，中國汽車保有量2025年將達到3.57億輛，達到255輛/千人，OE電動汽車輪胎生產總值到2028年，將近30億美元，電動汽車輪胎的新需求，將對這輪胎抓地力、降噪、磨耗、環保等方面提出更高要求，原配輪胎的智能檢測以及替換輪胎的可配套性也將是未來兩大趨勢。
孫松濤：后疫情時代品牌的迭代與破冰
山東玲瓏輪胎股份有限公司副總裁孫松濤先生，就“后疫情時代品牌的迭代與破冰”發表演講。孫松濤表示，民族品牌在全球處于弱勢，已經到了迭代的關鍵點，尤其是疫情創造了時機，證明中國品牌可以在世界崛起的機會已經到了。
但是國產輪胎起步較晚，與國際輪胎品牌相比，在國際市場占有率、知識產權保護、品牌營銷和品牌建設以及營銷手段上差距明顯。
不過，孫松濤認為，輪胎行業的確是一個朝陽產業：在國內，車市的回暖推動輪胎行業迎來發展期，民族品牌的興起和國潮文化的興起，帶來新的機遇；而且國產輪胎目前在全球最有競爭優勢，今年以來中國品牌正在搶占中高端市場。
“品牌主導消費選擇，高品質產品需求不斷增長已成為整體輪胎市場決策的趨勢方向，產品和市場細分成為趨勢，加速了產品的更新迭代，都為民族品牌的崛起提供了機遇。”孫松濤說。
隨后，孫松濤介紹了玲瓏在技術升級、質量升級、傳播迭代、營銷迭代等方面的全方位推進，從而達到玲瓏品牌的建設，實現高質量、內涵式的發展。
朱小兵：建立智能服務生態圈
賽輪集團股份有限公司副總裁、信息中心總經理朱小兵，根據賽輪橡鏈云平臺，發表了“打造智能制造體系，建立智能服務生態圈”演講。
朱小兵認為，工業互聯網是推進輪胎行業高質量發展的利器，賽輪經過20年的打造，歷經四代的數字化歷程，形成2020年的橡鏈云工業互聯網平臺。
橡鏈云助力產業鏈轉型升級，凝聚行業標準，目前已經沉淀29套成熟軟件，在上游供應端和終端零售得到很好的應用，在供應商協同，物流網絡、新零售上為服務賦能。
通過橡鏈云，沈陽新工廠構建了一體化解決方案，促進輪胎生產自動化、數字化，形成三維數字孿生工廠。橡鏈云目前在賽輪傳統工廠快速接入，在新工廠快速推廣復制，打造了產業鏈新生態，最終達到讓中國橡膠產業站在世界新高度。
疫情后時代輪胎出口現狀及政策解析
在圓桌論壇環節，由上海加策商務咨詢有限公司首席執行官周剛主持，就“疫情后時代輪胎出口現狀及政策解析”，各位大咖表達了自己的見解。
據玲瓏輪胎副總裁孫松濤講，今年玲瓏外貿銷量前低后高，4月份明顯下滑，8月恢復增長，10月創歷史新高，11月訂單也很好。但孫總也強調，逆全球化將是新形勢下的新常態。
賽輪集團副總裁朱小兵透露，賽輪出口量占比達70%，目前全年累計總出口與去年基本持平，利潤大幅上漲。
對于當下較好的出口形勢，很多人擔憂是不是在透支明年的訂單量？國外疫情被控制之后，會不會失去市場份額？
對此，中橡協輪胎分會史一鋒秘書長表示，中國在全球競爭力逐漸增強，海運狀況也會得到調整，出口市場前景是向好的。但是雖然目前出口量已經實現了正增長，但出口值還是負增長，今年價格下降很大，是值得擔憂的。
對于未來如何在出口實現持續擴張，專家們則從研發、國際化布局、品牌營銷、渠道、規模化建廠、優化供應鏈等方面發表了各自的見解。
史密斯集團何四國先生最后提到，在民族輪胎全球化進程中，在生產細節及工藝穩定性上有待提高，是不容忽視的。
大會進入尾聲，通過這次論壇，企業精英與專家為在座及收看直播的嘉賓帶來了前瞻、深刻的行業分析與展望，期待明年再相會！
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