11月11日晚,馬牌輪胎所屬母公司--德國大陸集團發布第三季度財報,財報顯示,在持續劇烈動蕩的市場環境下,大陸集團在2020年第三季度取得了總體穩定的業績。
此前,由于新冠病毒的不確定性,該集團曾在3月份撤銷了早先的展望。
大陸集團第三季度的合并銷售額達到103億歐元,銷售額與2019年同期相比下降了2.7%。前三季度預計合并銷售額約為375億歐元(2922.45億人民幣),低于2019年公布的445億歐元。集團調整后的息稅前利潤將從去年的9.3%降至3%。在2020年第二季度,銷售額下降了多達40%。
第三季度的調整后經營性利潤(調整后的息稅前利潤)與去年同期相比有所增長為8.32億歐元(2019年第三季度:6.12億歐元),相當于調整后的息稅前利潤率為8.1%(2019年第三季度:5.6%)。
此外,大陸集團預計,2020年第四季度全球乘用車和輕型商用車的產量將同比下降4%-6%,全年將下降約18%-19%。2020財年橡膠業務領域銷售額約為155億歐元,調整后的息稅前利潤率約為10.5%。
基于對產量和對替換輪胎市場發展的預測,且假設持續的新冠疫情對生產、供應鏈或需求端沒有造成進一步的影響,大陸集團目前預計合并銷售額約為375億歐元,2020財年的調整后息稅前利潤率約為3%。
大陸集團執行董事會主席兼首席執行官
Elmar Degenhart博士表示:
從運營的角度來看,我們在第三季度的表現非常出色。這證明新冠疫情爆發后我們毫不猶豫地立即調整生產計劃,以及采取的其它措施是完全有效的。在中國和北美,當市場開始復蘇時,我們同樣堅定地恢復生產。我們有效的敏捷管理和嚴格的成本管控使我們在全球范圍內更具競爭力。因此,在持續嚴峻的市場環境中,我們的表現令人滿意。它使我們有理由樂觀地展望未來,但要保持一定的謹慎。我們有信心實現剔除收購和業務拆分影響后的全年自由現金流將為正。
但是,當前的表現不應使我們誤以為全球汽車市場將迅速復蘇。全球汽車產業仍處于根本性技術轉型之中。隨著新冠疫情病例數的再次上升,市場仍然難以預測??傮w而言,當前嚴峻的形勢表明,要維持我們的競爭力和生存能力,采取堅決而靈活的行動至關重要。這是我們組織架構重組和戰略的目標。執行董事會和監事會最近做出的決定是一個重要的里程碑,我們現在更希望通過未來的先進技術實現盈利性增長。
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