一把拉上兩年高位，天然橡膠的上漲帶來第三波輪胎漲價
上周我們見證了天然橡膠的價格一路高歌猛進突破15000元/噸高位，就在業界對其是否還會繼續走高不斷爭論時，天然橡膠10月26日上漲到15390元/噸，從21日的15000元/噸截止今日，短短的5天又漲幅高到2.5%。
第三波輪胎漲價已經到來
10月24日，貴州輪胎宣告漲價，由于原材料價格的上漲，部分取消優惠政策，部分選擇價格上漲，執行日期從2020年11月1日開始。
10月23日，廈門正新輪胎再次發布通知，宣告自2020年11月1日起，對16寸及真空胎產品價格上調3%，并且視上游原材料的上漲情況，隨時再調漲TBR的產品價格。
山東金旺達輪胎也發布公告稱，由于近期原材料價格的持續上漲，造成輪胎制造成本的大幅度提升，為保證公司健康、良好的運營，自2020年10月25日起，各規格型號輪胎價格在原有的基礎上上浮3%。
而10月21日一天便有三家輪胎廠相繼發布漲價通知。萬達寶通發布漲價通知：11月1日起，針對新接收訂單，根據原材料價格變化對輪胎價格上調3%—5%。具體以最新價格政策通知為準。
萬力輪胎宣布：自2020年11月13日起，萬力、鉆石品牌全系列產品價格上調2%。
東營冠球橡膠決定自2020年10月25日起，在原有價格的基礎上上調4%。
10月19日，山東正豐輪胎宣布要對旗下斜交工程胎、工業胎、全鋼卡客車輪胎、電動摩托內胎等多類產品上調價格，10月25日執行。
10月19日，福麥斯輪胎宣布：自11月1日起對乘用車輪胎品牌價格上浮調整。
10月18日，躍龍橡膠決定對全鋼系列產品進行3%—4%價格上浮調整。10月19日開始執行。
10月18日，盛世萬進橡膠發布漲價通知，自10月20日起對各品牌產品價格上調4%—8%。
皓宇橡膠、物產中大發布漲價通知，擬于10月25日起對部分產品漲價3%并取消部分月度獎勵政策。
據不完全統計，十月已經十余家輪胎企業宣布漲價。在今年初疫情爆發后的一段時間內，全球輪胎一度因為市場萎縮持續降價，但許多廠家的庫存壓力依舊很大。隨著當下市場的好轉和需求的恢復，有業內人士表示，本輪漲價對于輪胎廠家來說是比較利于他們銷售的，相關廠家也樂于借助原材料勢頭把價格推漲上去。此前中國輪胎商務網也曾分析過，輪胎廠家更多把壓力轉移給了經銷商。不過針對原材料的價格波動，也有相關輪胎企業表示會通過“長約+現貨”的模式做好成本把控，另外也會在低價時適當增加原來儲備。
天然橡膠接下來走向幾何？
對于本次天然橡膠價格的快速上漲，在業內人士看來主要原因有三點。一是天氣因素導致的供應端減少，行業終端需求利多，以及低倉單下的市場炒作等多重因素作用，導致了近期天然橡膠價格上漲；二是倉單減少下資金面的炒漲因素，而且業內預計這一波炒漲因素近期還是會持續；三是中國汽車產業作為國民經濟的主要支柱產業，隨著3月以來復工復產的推進，產銷迅速回升。
對于后市，業內觀點則出現許多爭議。卓創資訊橡膠劉春龍團隊表示，在接下來的時間里，在受到基本面的有力支撐下，天然橡膠仍將維持一個偏強的態勢；國泰君安認為橡膠的供需拐點可能尚未出現，短期近月強勢格局或將持續，考慮到市場真實需求，12月盤面或見頂。
但也不乏橡膠期貨的繼續沖高之聲，國金期貨表示，從基本面來看，10月份以來，國內外主產區降雨較多導致原料偏緊，價格呈持續攀升態勢，庫存不足，加上疫情手套橡膠需求量一直在高位，另外，外盤日膠近日漲幅較大，橡膠價格或將繼續沖高。從技術面來說有突破繼續沖高的需求。
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