青島：世界輪胎崛起創新高地
山東輪胎產量占據中國輪胎行業的半壁江山，去年世界輪胎企業75強排行榜中，山東上榜企業多達17家。青島作為山東輪胎業重鎮，去年以來把發展智能制造作為工業轉型升級的首要途徑，在國內率先出臺互聯網工業發展行動方案。目前，已發布了首批示范試點企業名單，這其中就包括雙星輪胎、賽輪金宇、森麒麟輪胎等輪胎領軍企業。它們將在智能、互聯工廠建設上先行一步，帶動青島輪胎業脫胎換骨。
百年輪胎制造史
曾享有國內“輪胎四大家族之一”盛譽的青島第二橡膠廠，始建于1933年，最早生產BS（普利司通）橡膠鞋。
1938年，日寇占領青島，由日本輪胎株式會社加入，開始生產BS輪胎。1949年6月由青島市軍管會接管，后被規劃為＂中華人民共和國輕工業部國營第二橡膠總廠＂。
早期的輪胎外胎硫化
三大上市輪胎集團
杰麒麟
青島森麒麟輪胎股份有限公司——總部位于中國青島，旗下擁有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大輪胎品牌,目前已建成中國青島、泰國兩大輪胎生產基地,其中青島工廠設計產能1200萬條半鋼子午線輪胎,泰國工廠設計產能1000萬條半鋼子午線輪胎。
9月11日，青島森麒麟輪胎股份有限公司在深交所中小板正式上市。公司股票簡稱為“森麒麟”，股票代碼為“002984”。從深交所獲悉，森麒麟成為深交所中小板第965家上市公司，也是深交所第2289家上市公司。
賽輪
賽輪股份有限公司的前身為成立于2002年11月18日的青島賽輪子午線輪胎信息化生產示范基地有限公司，公司在青島、東營、沈陽及越南建有現代化輪胎制造工廠，在加拿大、德國等地設有服務于美洲和歐洲等區域的銷售網絡與物流中心，目前具備全鋼子午線輪胎超650萬條、半鋼子午線輪胎逾4000萬條、非公路輪胎7萬噸以上的年生產能力，產品暢銷歐、美、亞、非等一百五十多個國家和地區。
賽輪集團《基于智能制造的輪胎企業工業大數據應用》項目成功上榜2020年大數據產業發展試點示范項目名單，成為輪胎行業唯一入選的項目，這意味著賽輪集團在大數據平臺服務方面邁出新的步伐。
雙星
雙星集團是一家具有99年歷史的國有企業，總部位于青島市西海岸新區，雙星輪胎是山東省輪胎行業國有主板上市公司。
2008年鞋服產業全面改制后從集團分離，雙星全面轉行到輪胎產業。2014年1月16日，開啟了“二次創業、創輪胎世界名牌”的新征程，通過智慧轉型，關閉了所有老工廠，淘汰了90%以上的落后產能，建成了全球輪胎行業全流程“工業4.0”智能化工廠。
《雙星集團“二次創業，創雙星世界名牌”》成功入選“2019年度地方國有企業品牌建設典型案例”，成為青島市唯一入選案例。
其他還有中外合資的耐克森輪胎、格銳達輪胎；老牌的青島喜盈門雙駝輪胎，以及發展非常火爆的青島福臨輪胎、泰凱英輪胎、奧泰橡膠、茂祥橡膠、奧諾輪胎，等等，據有關數據，各類輪胎企業總數已達700多家。
兩大知名輪胎經銷商
青島有兩大全國知名的經銷商企業：東森輪胎和倍力商貿。
青島東森輪胎歷經20多年的行業沉淀和發展，代理米其林、中策、玲瓏等大牌企業卡客車和乘用車輪胎，設立青島城陽、青島春城路、淄博張店、濟南天橋、濟南新徐、臨沂蘭山六個分倉，構建山東省內150公里的網絡覆蓋服務半徑。
青島倍力商貿有限公司成立于1996年09月17日，作為山東省最大的輪胎代理商，擁有600多個卡客車輪胎經銷商，800多個轎車胎經銷商，80多個潤滑油經銷商。設置有青島物流基地、臨沂物流基地、濟南物流基地，黃島物流基地，主要服務大型企業及物流車隊。
青島，正帶領著中國輪胎走向世界，在做好輪胎產品的同時，率先做出改變，搶先擁抱互聯網，實施智能化改造，打造全自動、智能化生產線，甚而創建全新的商業模式，在全球輪胎業新一輪大調整中贏得了主動。世界輪胎之城，正在崛起！
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