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　　部分品牌輪胎開始漲價

　　近日，泰克國際發布產品調價通知，宣布對旗下部分產品價格進行調整，漲價幅度在5%。據中國輪胎商務網了解，泰克國際這次漲價的原因主要是受疫情、關稅的因素影響，導致成本上升。

　　根據我的輪胎網連續性跟進以上國際原油期貨和橡膠現貨價格走勢圖可見，截止7月9日原油期貨報價42.35美元/桶，較7月初42.03美元/桶 微漲0.7%，環比上月同期41.73美元/桶上漲1.5%。截止7月10日上海現貨市場云南標膠全乳膠報價10550元/噸，較7月初10350元/噸 上漲1.9%，環比上月同期10650元/噸 下跌0.9%。

　　在轎車輪胎方面，2020年6月份中國轎車輪胎經銷商價格綜合指數為60.74，環比下跌0.49%，同去年6月相比下跌3.65%。形成整體價格水平下跌的主要原因是：倍耐力、鄧祿普、馬牌、米其林、普利司通市場價格表現下跌，韓泰、瑪吉斯、優科豪馬市場價格表現相對穩定，朝陽、固特異、佳通表現小幅上漲。

　　雖然7月份大部分轎車輪胎廠家依舊相繼執行新銷售促銷政策，但已有部分品牌個別產品價格上漲。瑪吉斯針對防爆胎系列指定5個規格價格上漲、韓泰針對K117花紋指定3個規格價格直接上漲，平均漲幅分別為6%、10%。

　　卡客車輪胎方面，2020年6月份中國卡客車輪胎經銷商價格綜合指數為51.81，與上月相比下跌0.26%，同2019年6月59.20相比下跌7.39%。形成整體價格水平下跌的主要原因是：普利司通、正新、雙錢市場價格表現下跌；米其林、韓泰、佳通、朝陽、前進、風神市場價格表現平穩，無調研品牌市場價格表現上漲。

　　7月上旬，卡客車輪胎大部分品牌廠家實行新的價格政策，根據品牌不同采取策略市場表現不一。其中佳通、前進、通用主力產品較上月表現平穩；普利司通、中策、雙錢、三角等部分品牌針對部分產品政策力度加大。

　　低價補胎不可取

　　此外，前面提到的泰克公司，是全世界最大的輪胎材料制造商之一，在全世界110多個國家經銷10000多種產品。泰克在中國的輪胎門店，也有很高的知名度和市場占有率。補胎作為很多輪胎店的主營業務之一，幾乎所有的輪胎店都有補胎業務。

　　這幾年隨著免費補胎、低價補胎的興起，補胎的價格越壓越低，幾乎成了賠本生意。但是補胎本身也是有成本的，補胎耗材就是主要的成本之一，現在補胎耗材大幅度漲價，輪胎人，你還在低價補胎嗎？

　　低價補胎、低價競爭最終破壞的是整個市場的秩序，損害的是自己的利益，合理規范補胎的價格，憑自身過硬的技術和實力吸引顧客，才是良性、公平的競爭。