維修保養服務一直要實現的標準化，到底該如何兌現？
數字經濟作為一種“新經濟”形態，正成為傳統產業轉型升級的重要驅動力。
在汽車后市場產業發展的洪流中，數字化將對汽車零部件生產商帶來哪些變革？傳統實體的“小店”能在數字化的過程中又獲得哪些好處？
2020年6月15日，由汽車后市場·誠信服務聯盟、新浪財經和途虎養車聯合主辦的主題為“數聚車后，智創未來”的2020首屆汽車后產業云峰會正式開幕。
此次產業云峰會中，參會嘉賓就車后產業數字化展開了深入的探討。其中，在《數字化改造產業的關鍵載體——智慧門店》“云圓桌”研討會中，中國連鎖經營協會副秘書長蘇霜、中國汽車維修行業協會副主任兼秘書長張學輝、殼牌銷售總監&鵬致業務負責人李剛、途虎養車 COO李輝、途虎養車工場店加盟商張偉光和汽車服務世界創始人胡軍波，更是聚焦智慧門店話題，各自分享了相關看法和思考。
途虎養車CEO陳敏以一瓶潤滑油為例，他指出，過去大家都有類似的體驗，買一瓶潤滑油可能會存在不少疑惑——這個油是不是正品，它從哪里來，從哪個經銷商來？當買到這個產品后由誰幫你安裝？出了問題到底是經銷商產品的問題，還是汽車技師技術的問題？他強調，這背后是傳統汽車后市場面臨的挑戰。就門店來說因為服務標準不統一，服務效率也很低。
隨著新一輪在線經濟的發展，汽車后市場的發展已經進入新階段，以“數字化”和“標準化”為代表的汽車后市場的服務主體正在快速成長，中小汽修商等“小店”也開始擁抱“數字化升級”，以達到降低運營成本、提高經營管理效率的目的。一個產品，從采購到倉庫，到門店，再到消費者，每一個環節都能溯源，基于潤滑油上面的溯源條碼，也基于對倉庫、對門店整個數字化管理的系統。整個過程因為數字化變得更加高效，也更符合消費者的需求。
陳敏還指出，數字化也是當下助力門店快速走出疫情的關鍵：以途虎為例，今年面對疫情，途虎2月份受到了影響，但是2月份之后，店均經營在不斷上漲，3月份已經達到了去年的水平，4、5月份店均的收益還在不停地上漲，陳敏表示這是整個數字化帶來的影響。
國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青也指出，數字化給汽車后市場帶來的是整個產業格局的轉變，而且無一不是與門店的智慧升級息息相關的。一是門店的業務會更細化、專業化；二是門店的組織運營更加信息化平臺化和網絡化，網格化、貼身化的業務形態，會距離消費者比較近；三是業務內容向一體化、數據化和人性化的發展，通過市場數據向上游的生產端、中游的流通端、下游的消費端提供更加精準和有增值服務內容的數據服務。人性化是指，在用戶想到和未想到的時候，為用戶主動地提供基于汽車的和汽車以外市場的服務。
據悉，2020年汽車后市場首屆產業云峰會特邀媒體嘉賓中國管理科學研究院學術委員會研究員、中國潤滑油信息網、中國輪胎商務網CEO、《善養車油輪》創始人王健偉先生發表觀點:
“車后數字化將重構汽車產業鏈生態,演繹創新服務模式,產生市場新物種。這是一場源于B端自我革新,進而影響提升車主消費者美好生活的商業革命?！?/p>
作為融入汽車和工程機械基因的輪胎行業頭部全媒體平臺，中國輪胎商務網被指定為本次云峰會的合作媒體，為峰會提供全方位媒體支持。
2020年注定是不平凡的一年，突如其來的新冠肺炎疫情，幾乎讓所有線下門店受到或大或小的沖擊。但沖擊之下，我們似乎也并不是毫無應對手段。
不久前，央視就播發了“為加快各行業各領域數字化轉型，幫扶中小微企業渡過難關和轉型發展，國家發改委聯合17個部門等，共同啟動數字化轉型伙伴行動”的新聞。其中在汽車服務領域，途虎養車在助力中小微汽修商數字化轉型升級方面獲得了央視關注。
正如央視報道中所提到的，數字化的智慧門店受到了越來越多的關注。那么，對于汽車后市場而言，智慧門店到底意味著什么？或許，我們能從幾個維度來看待智慧門店之于行業的價值。
首先是門店層面。整體而言，智慧門店可以理解為是互聯網應用與傳統線下實體店、大數據應用結合的產物?；跀底只?，線上和線下在商品、價格、促銷、會員、訂單等信息實現數據和流程的全鏈路整合，因而能極大提升消費者體驗。
一方面，智慧門店能使門店實現無紙化辦公，避免手工操作的疏忽而造成的錯誤，同時由手工低效變成數據化高效處理，提高門店效率、降低門店運營成本；另一方面，智慧門店能帶來門店流程的標準化，讓門店的信息傳遞更加實時、高效和準確。
智慧門店中，一輛車輛進來后，門店可以清晰知道車輛的里程數、車輛應該做的項目、車輛應該使用的配件以及配件價格等信息，顯著降低服務顧問接車的技術；技師的施工環節，數字化也能讓技師明白應該按照什么標準施工以及應該注意哪些方面，對技師的技術要求同樣降低。
而門店老板一直頭痛的備貨問題，智慧門店同樣能帶來顛覆性改變，它給出的答案是門店完全可以不備貨，實現配件零庫存的經營狀態。
以上或許是智慧門店對門店端的價值。
倘若我們再據此延伸一下，智慧門店對后市場另一個不可忽視的價值則是在于它能有效實現門店服務標準化的構建。
汽車服務行業一直被詬病的一點就是服務完全沒有標準可言，進而也就很難帶來消費者的信任。
而想要構建服務標準化，它的前提就是數字化。服務標準化的意義在于，一方面它能帶來消費者的信任度，另一方面則是使得門店具有可復制性，進而門店做大做強就成為現實的可能。
最后，我們再看智慧門店對品牌廠商的價值。
一個無法否認的現實是，零部件已經進入嚴重過剩的時刻，整個市場的競爭已趨于白熱化。
而且，隨著汽車后市場SKU不斷擴大，分銷渠道不斷增加，以及人們對交貨速度和準確度不斷提升，高效帶貨與庫存管理變得越來越具挑戰性?？梢?，汽車后市場需要更精準的數據支持，以更智慧高效的方式完成多樣貨品的物流追蹤、倉儲管理及營銷售賣。
智慧門店則可以幫助品牌快速定位物流及獲取庫存信息，清晰把控貨品從產到銷的各個環節。
更值得關注的是，基于數字化的智慧門店，品牌可對數據進行多維度分析，獲取關于產品的更精細的消費者認知和市場反饋，真正掌握市場的需求，從而實時調整產品和存庫，真正實現產銷聯動。
這樣的智慧門店，你怎能不愛？
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