警惕！海外汽車產業鏈面臨疫情防控考驗
3月10日晚間，倍耐力宣布其意大利Turin工廠的一名員工對新冠病毒的測試結果呈陽性。隨即，倍耐力迅速發表聲明稱，當地公司是由其意大利Settimo Torinese工廠的一名員工的家人通知的，并隨后得到了醫療機構的確認。目前，當地工廠已減慢了生產速度以應對這一突發狀況，但倍耐力仍將繼續保證對客戶的輪胎供應。
當時倍耐力相關負責人稱：“目前意大利工廠的所有員工都在工作，我們不認為政府所發布的規定將對貨物的運輸產生重大影響。此前，倍耐力在中國的生產基地已采取了防疫、暫停生產等措施，倍耐力從中獲得了“寶貴的管理經驗”。
據悉，倍耐力在意大利擁有3247名員工，除其米蘭總部外，還在意大利的Bollate和Settimo設有兩個生產工廠。意大利市場目前占倍耐力總收入的5.8％，占輪胎制造總產量的7.5％。
就在不久前，寶馬汽車公司內部的一名員工被確診感染了新冠病毒，致使寶馬慕尼黑研發中心立即關閉，150名員工被隔離。
寶馬新聞發言人表示，研發中心辦公室已經暫時關閉，并進行消毒處理，但不會影響集團的日常運營。此外，全球汽車零部件供應商德國偉巴斯特也有員工確診，導致偉巴斯特德國總部、工廠短暫關閉；而現代汽車韓國蔚山工廠的一名員工也確診感染了新冠病毒，致使該工廠全面停產。
員工感染新冠病毒，如果與其密集接觸者中也出現確診者，則不能排除集體擴散的可能性。因此為防止員工交叉感染和病毒疫情擴散，公司與工廠將被要求采取短暫關閉和停工停產的緊急措施，接觸者也將自我隔離以待觀察。
即使一名員工確診，也將導致部分業務立即暫停運作，直至相關員工解除醫學觀察。因此，新型冠狀病毒疫情對全球各類企業都將造成嚴重影響，面臨疫情防控的考驗。
疫情對汽車行業的影響越來越大。瑞士官方此前宣布禁止舉行超過1000人的大型活動，原定于3月3日-3月15日舉辦的日內瓦國際車展被迫取消，致廠商前期準備和投入完全落空。
豐田汽車、日產汽車、通用汽車海外工廠均將面臨來自中國的汽車零部件供應中斷問題，不得不審視短暫停產或切換供應商的情況。據稱日產汽車從中國湖北省采購的零部件多達800多種，而湖北當地要求企業不早于3月10日24時前復工。
本田汽車3月3日表示，由于在新型冠狀病毒爆發期間難以找到零部件，面向制動器和車門的零部件等短缺，公司將暫時削減日本兩家本地工廠的生產。
而在中國地區，新冠肺炎對汽車行業的影響更甚。企業延期復工后，也面臨零部件供應緩慢或中斷的問題，導致產能受限。一旦供應商或主機廠出現了員工感染，也將會導致停產的狀況，因此企業應當做好防御舉措，并制定應急預案。
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