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　　近幾年，汽車工業的迅猛發展，SUV和CUV一類的多功能汽車愈發受到車主們的喜愛。消費者對于車輛偏好的轉變帶動了輪胎產品的變化。由此，誕生了一種輪胎的新類別——UHP輪胎。

　　UHP，全稱是Ultra High performance，簡單來說就是超高性能。由此還衍生了一個HP輪胎，全稱是High performance，指高性能。由于沒有具體的標準，一般而言，輪胎扁平比低于55的輪胎稱為UHP，其他的子午輪胎都可以成為HP。

　　UHP輪胎近來發展飛速，一方面是受到SUV和CUV這類的高性能車輛銷量上升有關。據外媒報道，2018年，SUV、CUV和輕型卡車占美國新車銷量69%。這部分新車在未來的三年內，需要更換的輪胎就會造成UHP輪胎需求的上升。

　　另一方面，UHP輪胎開始被應用在于一些基本的通勤車輛上，例如豐田凱美瑞就開始將UHP輪胎應用到旗下的產品中。

　　美國輪胎制造商協會（USTMA）和美國商務部的數據顯示，UHP輪胎在原配和替換市場也有強勁增長。首先，最高時速可達130英里/小時的H級輪胎，在2010年至2017年期間，其OE市場需求幾乎增加了兩倍，從590萬增加到1600萬條。最高時速可達149英里/小時的V級輪胎，在此期間OE市場也有強勁的增長，每年增加5％以上，從450萬增加到620萬。

　　隨著越來越多的消費者傾向于使用SUV和CUV，汽車公司必然會調整車型迎合，因此這部分新車型對更高性能輪胎的需求勢必也會增加。行業頂尖的汽車品牌保時捷、瑪莎拉蒂、賓利和勞斯萊斯，也推出了高性能的SUV。這部分追求高端、品質的汽車公司，自然會配備UHP輪胎，也將帶動這一類輪胎的銷量猛增。

　　現階段，已經有不少輪胎廠商瞄準UHP輪胎這一市場，準備進行產品開發，已占據更多市場。

　　印度輪胎制造商阿波羅輪胎有限公司表示，最近開發了全天候輪胎Quatrac Pro，專為UHP領域設計。與全季節輪胎不同，全天候輪胎保持柔軟，在高于和低于7攝氏度的溫度下保持抓地力。

　　米其林也正在開發更大尺寸的UHP輪胎，以滿足從性能汽車到高性能汽車的轉變，目前推出了專為高性能CUV和SUV設計的Pilot Sport 4 SUV系列。

　　得益于中級車、行政車與大型豪華車市場的不斷升溫，這些車型越來越多地開始配備高性能輪胎，這也將帶動高性能輪胎在未來產業中的發展。