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　　常聽汽車圈的朋友在抱怨：“造謠一張嘴，辟謠跑斷腿”，汽車行業如今成為了造謠的重災區，各種各樣的謠言滿天飛。尤其是愛車一族，一不小心就被謠言忽悠陷入誤區。情節輕的倒無傷大雅，情節嚴重的反而會傷到車輛和自己。今天就讓我們來看看那些坑過不少人的謠言吧！

　　謠言一 新車一定要上高速磨合

　　現如今車廠出來的汽車無需高速行駛來進行所謂的磨合，并且從安全角度考慮，新手司機上高速容易導致交通事故，后果不堪設想。

　　謠言二 遮住車牌小圓點可讓電子眼失效

　　電子眼拍攝不是光對焦小圓點，是個整體拍攝，因此遮擋小圓點，意義不大，文明行車才是正道。

　　謠言三 空調溫度越低油耗越高

　　很多人以為車內空調溫度很低，油耗就會越高。實則空調溫度高低和風量大小，都和油耗無關。

　　謠言四 空檔滑行省油

　　對過去的化油器車輛來說，空檔滑行確實能夠省油。但現在車輛使用的都是電噴發動機，其在帶檔滑行時是斷油狀態，而空檔滑行時反而是噴油的，因為要來維持怠速。所以，司機朋友們最好不要空擋滑行。

　　謠言五 燃油寶能省油

　　燃油寶俗稱燃油添加劑，只能改善汽油燃燒，幫助燃燒、減少磨損和積炭，但并不能降低油耗。

　　謠言六 機油標號越高越好/越貴越好

　　發動機在選擇機油標號類型時要通試驗驗證，最后得到發動機適用的機油標號。所以，沒必要追求高標號機油，適合才重要。

　　謠言七 每次加油只加一半能省油

　　普通家用車的油箱容積在50L左右，加滿一箱油的重量在40千克左右，半箱油的重量20千克左右，20千克的重量對于車輛油耗的影響可以說是微乎其微的。而且如果油不加滿，路程中還要頻繁去加油，在這個過程中，損耗的成本遠比加滿汽油要大。