漲幅約4%！下半年第一天優(yōu)科豪馬宣布漲價
上周，剛發(fā)布了包括倍耐力、錦湖、米其林在內(nèi)的多家國際輪胎品牌漲價的通知（新一輪漲價潮？多家國際輪胎品牌上調(diào)價格）。殊不知，在下半年開始的第一天，又有一家輪胎企業(yè)宣布漲價。
7月1日，優(yōu)科豪馬輪胎發(fā)布了一則價格調(diào)整通知，宣布將對旗下國產(chǎn)&進口的全部PC/LT產(chǎn)品進行價格調(diào)整，漲幅約4.0%，調(diào)整日期為2019年7月1日。
優(yōu)科豪馬對于此次漲價給出的解釋是，由于汽車市場的持續(xù)低迷，原配銷量持續(xù)下滑，導致工廠開工率低于預期，致使制造固定成本持續(xù)上漲。在經(jīng)過各種措施的處理后，依舊無法消化上漲的成本，只能將其中一部分反映至出貨價格。
自今年3月份以來，因原材料價格不斷攀升，工廠生產(chǎn)運營壓力不斷加大，錦湖輪胎、鄧祿普、普利司通、倍耐力等國外輪胎品牌紛紛表示漲價，漲幅在2%至5%不等。不少人因此擔心，國內(nèi)輪胎企業(yè)是否也會跟隨上漲？
就短期來說，國內(nèi)輪胎并沒有漲價的可能。一方面受到中國汽車市場低迷的影響。2018年中國汽車銷量結(jié)束了連續(xù)28年的增長趨勢，因此配套的輪胎也受到影響，需求量減少。另一方面，國際經(jīng)濟環(huán)境的壓力，導致中國輪胎出口量下滑。在兩大原因的制約下，中國輪胎企業(yè)庫存高企，企業(yè)不得不考慮通過降價來減少庫存。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，目前不少國內(nèi)輪胎企業(yè)已經(jīng)開始兼并重組，并通過加大技術(shù)研發(fā)和品牌建設，提升中國品牌在國內(nèi)市場的認知程度。此外，由于輪胎行業(yè)勞動強度大、生產(chǎn)工藝復雜，對智能制造的需求強烈。加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也是促進輪胎行業(yè)提質(zhì)增效的必由之路。
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