近來最火的話題,莫過于“垃圾分類”了。自7月1日開始強(qiáng)制執(zhí)行《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》強(qiáng)制進(jìn)行垃圾分類后,立即引來全國網(wǎng)友的圍觀。各種生活中常見的物品被加上“你是什么垃圾?”的疑問后,就讓人感到奔潰。
隨著垃圾分類立法的不斷擴(kuò)大,將會(huì)有越來越多城市加入垃圾分類的行列中。而對于輪胎人來說,了解“廢舊輪胎是個(gè)什么垃圾”就變得尤為重要。
按現(xiàn)行的上海標(biāo)準(zhǔn)來說,垃圾主要分為四大類型,分別是可回收物、有害垃圾、濕垃圾、干垃圾。
廢舊輪胎應(yīng)該屬于可回收物。廢舊輪胎由橡膠、鋼材、炭黑以及一大堆化學(xué)物質(zhì)組織,橡膠、鋼材屬于可回收物,雖說炭黑屬于有害垃圾,但應(yīng)該不影響廢舊輪胎的可回收屬性。
近年來,我國在廢舊輪胎的處理上采取了積極的態(tài)度。就如之前河北交投展示的膠粉改性瀝青成套技術(shù)為廢舊輪胎的處理帶來了新的解決方式!
根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,膠粉改性瀝青成套技術(shù)利用廢舊輪胎膠粉變廢為寶,獨(dú)創(chuàng)大摻量的膠粉改瀝青,目前實(shí)踐用最高生產(chǎn)摻量能達(dá)到40%,在國內(nèi)外屬于領(lǐng)先水平,而且已經(jīng)投入工程應(yīng)用。
目前,該設(shè)計(jì)院在河北定州建設(shè)完成兩條膠粉改性瀝青生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成后,產(chǎn)能可達(dá)20萬噸/年,每年可消耗廢舊輪胎至少100萬條,節(jié)約瀝青4萬噸,廢舊資源循環(huán)利用率高,節(jié)能環(huán)保效果明顯,具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
雖然現(xiàn)階段的垃圾分類標(biāo)準(zhǔn),還未就廢舊輪胎做出明確的規(guī)定,但隨著廢舊輪胎處理技術(shù)的發(fā)展,未來在垃圾分類的界定上,廢舊輪胎應(yīng)該會(huì)歸類在可回收物上。
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