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　　汽車跑偏是車主最不想遇到一項車輛狀況，它會導致直線行駛的車輛發生自行向一側方向偏向的行駛現象。汽車跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。

　　一般來說，平時在城市開車對方向盤跑偏的感覺幾乎為0，但是一旦上了高速路直線高速行駛，就發現自己得用力抓緊方向盤來控制修正方向，稍微不用力，方向盤感覺左/右偏轉明顯。到底是什么原因造成的呢？

　　車輛跑偏主要與輪胎磨損程度不同、輪胎胎壓不同、轉向系的好壞、前減震器失效、車身變形等等原因相關，接下來我們就來分析一下這些原因！

　　原因一 輪胎磨損程度不同

　　輪胎的花紋在行駛的過程中，由于路況、摩擦力、車載情況的不同會有不同程度的磨損。一般來說，驅動軸的兩個輪胎磨損程度比其他車輪大，摩擦力減小也會引起跑偏。這種情況引發的車輛跑偏，可以通過輪胎交換來解決。

　　原因二 輪胎胎壓不同

　　受驅動輪胎壓不一致影響，車輛也會發生跑偏的情況。通過胎壓監測，車主可以輕易地發現汽車輪胎是否一致。如果發現不同，則需要盡快調整，避免發生意外。

　　原因三 轉向系的好壞

　　轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛，各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。

　　原因四 前減震器失效

　　前減震器失效前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。

　　原因五 車身變形

　　車輛總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍時就會出現跑偏。如超出范圍必須用矯正臺進行矯正或進行更換。

　　汽車跑偏，歸咎到底就是車輛左右出現不平衡情況。車主一旦發現汽車跑偏，要及時調整不平衡現象，讓汽車重新走上正軌，避免長期跑偏對輪胎等等重要部件的不平衡磨損，帶來更多安全隱患。