護城河既深且寬 途虎養車想不領先都不行了
5月21日，“汽車后市場·誠信服務聯盟一周年暨服務標準開放平臺啟動儀式”在北京舉行，在活動上途虎養車主導建立的行業首個服務標準開放平臺正式啟動，同時備受行業關注的途虎養車工場店服務標準評價體系也正式對外發布。
這算得上是中國汽車后市場難得的一次大聚會，到場的企業不僅有3M、固鉑、德國馬牌等國際知名后市場品牌，也有騰訊等大家耳熟能詳的互聯網企業。
在啟動儀式期間，發起單位之一的途虎養車很多與會者好奇：一家成立僅8年的養護品牌，為什么能聯動行業全產業鏈上下的眾多知名企業？
途虎養車的服務標準化升級
其實熟悉汽車后市場的人早已知道，作為國內領先的汽車養護品牌，途虎養車已然形成了自己的護城河，在注冊用戶、客戶規模，以及門店布局等各方面，均取得另行業欽佩的成績。更難得的是，途虎養車愿意和合作伙伴一起分享自己的資源，與合作伙伴一起努力，提高行業的服務質量和服務效率。
據悉，途虎養車在全國擁有13000 多家合作安裝門店和超過1000家工場店，服務能力覆蓋31個省、自治區、直轄市的405個城市。一直以來，途虎養車都在以“正品專業”的經營理念，與全國近20%的汽車用戶進行頻密互動。
有報道稱，為保證產品的“正品”屬性，途虎養車獲得德國馬牌、普利司通、固特異、倍耐力、鄧祿普、美孚等數十家汽車零部件知名品牌，簽署了授權協議，取得授權銷售、戰略渠道、獨家銷售等權限。
更夸張的是，途虎養車還通過自建倉儲物流體系，親力把控正品從廠商到消費者之間的每一環節。目前，途虎養車已在全國20多個城市，建立了超過30個倉儲物流中心,總計面積超過17萬平方米，自配覆蓋城市達到50個，基本完成全國重點銷售區域的倉儲和配送布局。
在解決了產品的正品屬性之后，2019年途虎養車轉向了更高的目標：服務標準化升級。此次發布的途虎養車工場店服務標準評價體系正是服務標準化升級的最新成果，也是途虎養車繼續拉大與追趕者差距的重要一步。
途虎養車的“護城河”
“服務要標準化這個道理并不新鮮，愿意做的企業也很多。”有不愿具名業內人士表示，“但是限于運營成本和企業發展階段，能夠真正做到的鳳毛麟角，而一旦能夠做到，規模化和標準化帶來的競爭優勢是不可估量的。”
前述不愿具名業內人士分析，現在途虎養車事實上已經甩掉絕大多數競爭對手，而一旦標準化戰略順利推進，市場可以說幾乎再無對手。
事實上，正是意識到標準化帶來的巨大力量，從途虎養車創立伊始，標準化就已經在路上。
首先，為提升顧客體驗，統一服務標準，途虎養車就會定期進行門店培訓。以換輪胎為例，途虎在門店的培訓中，會將換輪胎分為標準化的多個步驟，并對于換輪胎時是否需要換氣門嘴，拆卸時是否需要扭力扳手等具體細節一一明確，以此規范技師的操作。
其次，2016年，途虎養車承擔了上海市質量技術監督局的“汽車后市場服務標準化試點”項目，通過多次優化與精煉，形成了涵蓋門店服務、輪胎更換、深度養護、車品安裝等方面的91項企業標準。標準對操作流程、規范、質量考評等方面作出明確規定，并編制了教材及相應課程，對途虎加盟店所有技師進行標準化培訓，切實提高了服務水平，用戶滿意度由實施前的95.6%上升至98.9%。
本次正式對外發布的服務標準，即是途虎養車多年來線下服務流程標準化努力的最新成果，也是全行業有目共睹的亮點。
正品專業+標準化，途虎養車正在汽車養護各個環節深耕，構筑了越來越深的護城河。現在，途虎養車發起的“誠信服務聯盟”已經走過了一周年，吸引了行業幾乎所有的知名品牌參與。而隨著行業標準開放平臺的啟動，途虎養車正將護城河拓地更深、更寬。
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