打破外企壟斷，賽輪造出世界最大輪胎
日前，中國輪胎商務網（www.jppiwci.cn）了解到，賽輪集團收到中國神華國際工程有限公司的“中標通知書”,成為“MT5500礦用卡車59/80R63輪胎研制與應用”項目中標人，該輪胎為目前世界上最大輪胎。
據悉，“MT5500礦用卡車59/80R63輪胎研制與應用”是國家能源集團的科技創新項目，該項目由賽輪集團承擔研發試制，并聯合國家能源集團神華準格爾能源公司哈爾烏素露天煤礦共同投資研發，輪胎研發成功后優先為神華集團供貨。
MT5500礦用卡車是目前世界上裝載量最大的礦用車，車輛自重在200余噸，載重后總重約在550噸左右，強大的載重負荷對輪胎的要求尤其苛刻，不但在抗切割、強耐磨、耐沖擊等方面有著極高的技術標準，更加在散熱性、耐扎刺和高TKPH方面對配方提出了更高要求。
超大規格巨型輪胎一直以來都以技術難度超高令輪胎企業望而卻步，國內大型礦山巨胎市場長期被外國輪胎廠商占據。賽輪集團與中國神華戰略合作的達成，標志著賽輪已經打破外國企業對高端超巨型工程子午線輪胎的壟斷。
斬獲殊榮,賽輪彰顯實力
2015年,賽輪集團戰略整合,成立特種胎工廠
2016年,賽輪集團世界最大63寸巨型子午線輪胎成功下線
技術研發
賽輪堅持把技術研發作為引領企業發展的第一動力，在中國青島、越南、歐洲、加拿大投巨資建立研發中心，形成了全球化的研發體系，具備了從市場調研、產品規劃、配方研發、結構設計到產品驗證測試的全過程的自主開發能力。
賽輪集團目前擁有專利200余項，軟件著作權10余項，制/修定國家及行業標準85項，承建了“輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程實驗室”、“巨型工程子午胎與新材料應用國家地方聯合工程研究中心”等10余個科技創新平臺。
工藝技術
世界獨創成型全纏繞工藝：保證輪胎各種部件有機組合
專有訣竅：保證輪胎帶束層鋼絲簾線平直，輪胎接地印痕及壓力均勻分布。
防錯控制: 覆蓋輪胎生產全部環節的防錯系統
多元化的產品線
賽輪集團全球布局
客戶服務
為了更好服務客戶，提升輪胎使用價值。賽輪專為特種胎用戶定制解決方案，一礦一方案，為用戶提供最具性價比的成本解決方案。同時，賽輪還組建礦山服務工程師,對每個礦山提供巡回服務。
配套服務
賽輪旗下特種胎品牌“邁馳”為國內近20個及國外30多個國家的礦山提供配套服務。
賽輪旗下特種胎品牌“邁馳”為世界最大的工程機械制造商“卡特彼勒”以及其他大型中國工程機械制造商提供配套服務。并且在2017年與卡特彼勒的配套服務中，實現了“產品質量0缺陷”和“交貨0延誤”的雙滿分成績。
此次與神華的戰略合作，不僅是神華對賽輪長期發展的認可，更是對賽輪集團實力的肯定，賽輪集團將秉承“做一條好輪胎”的企業使命，專注于橡膠輪胎技術和服務的開發應用，不斷為用戶和社會提供更優質的輪胎產品與服務。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
