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　　車主們?cè)谔鎿Q輪胎是最常考慮的問(wèn)題之一，是否選擇原配輪胎？美國(guó)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)J.D.Power曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，79%的車主在更換新車輪胎時(shí)會(huì)繼續(xù)使用原品牌，而那些選擇其他品牌的車主則主要是出于個(gè)人品牌喜好。

　　原配輪胎究竟好在哪里？

　　選擇原配胎，最主要的原因是質(zhì)量有保障，為了能夠拿到主機(jī)廠的原配認(rèn)證，輪胎制造商必須經(jīng)過(guò)層層堪稱嚴(yán)酷的考驗(yàn)，很多實(shí)力不強(qiáng)的輪胎企業(yè)往往不得不放棄原配市場(chǎng)。換言之，輪胎品牌在原配市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以反映出該企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、性能及品牌影響力等。另一方面，多數(shù)汽車廠商在選擇輪胎時(shí)也更傾向于選擇知名度高的品牌，以便提升檔次。

　　全球輪胎品牌十強(qiáng)之一的瑪吉斯，多年來(lái)不斷深耕OE原配市場(chǎng)，目前已成為多家整車廠的原配胎供應(yīng)商，用實(shí)力彰顯原配輪胎價(jià)值。據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.jppiwci.cn) 獲悉，近期又有三款新車選擇了瑪吉斯為配套輪胎，一起來(lái)了解。

　　瑪吉斯HP-M3 搭配廣汽傳祺 GS5

　　在SUV市場(chǎng)，廣汽傳祺一直有著不俗的口碑，打造了多款爆款車型，在今年的巴黎車展上，廣汽傳祺全新GS5正式發(fā)布，也打破了停產(chǎn)停售五年的局面。

　　瑪吉斯HP-M3：省油環(huán)保  舒適體驗(yàn)

　　瑪吉斯HP-M3是一款四季胎，主要以滿足高檔轎車及城市型SUV駕駛者的需求，在低噪音及駕乘舒適性方面有突出表現(xiàn)，同時(shí)兼具了優(yōu)越的干濕地操控性能。

　　仔細(xì)觀察可發(fā)現(xiàn)，HP-M3無(wú)論從胎體結(jié)構(gòu)或胎面設(shè)計(jì)，均圍繞著操控性出發(fā)，高強(qiáng)度的鋼絲環(huán)帶提供了高速行駛的穩(wěn)定性，兩層胎體簾紗設(shè)計(jì)則可減少?zèng)_擊；高剛性的胎面中心花紋及大胎肩設(shè)計(jì)均為提升操控性而存在。而環(huán)保油的胎面膠設(shè)計(jì)，則能提供良好的省油性能。四條寬主溝加上橫向細(xì)溝大大增加了排水性，濕地、雪地操控得到保障。

　　瑪吉斯MS1搭配廣汽傳祺GM6、奇瑞艾瑞澤GX

　　MPV車型以超強(qiáng)實(shí)用性及空間利用一直在汽車市場(chǎng)占有一席之地，本月剛上市的廣汽傳祺GM6被稱為同級(jí)別最強(qiáng)MPV，不高于13.5萬(wàn)元的豪華版，延續(xù)了廣汽傳祺一如既往的高性價(jià)比路線。

　　作為奇瑞宣布增資擴(kuò)股后首次推出的新品，艾瑞澤GX的變化還是很明顯的，其中最顯著的就是“顏值”的升高，試駕更是收獲了一眾好評(píng)，行駛品質(zhì)的進(jìn)步令人驚嘆。

　　作為奇瑞宣布增資擴(kuò)股后首次推出的新品，艾瑞澤GX的變化還是很明顯的，其中最顯著的就是“顏值”的升高，試駕更是收獲了一眾好評(píng)，行駛品質(zhì)的進(jìn)步令人驚嘆。

　　瑪吉斯MS1：舒適、靜音、安全

　　MS1是瑪吉斯最具代表性的高端舒適型產(chǎn)品，曾斬獲“2017中國(guó)年度車輪”大獎(jiǎng)。專為注重靜音舒適的消費(fèi)者量身打造，該款輪胎在靜音把控上可謂不遺余力。S形花紋塊和胎肩封閉設(shè)計(jì)，有效分解和吸收噪音，同時(shí)降低胎面膠料硬度以達(dá)到消音目的，經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，MS1靜音性能在中國(guó)綠色標(biāo)簽上可達(dá)A級(jí)。此外，MS1使用創(chuàng)新改良配方，提高路面追從性，從而顯著提升抓地性能，新型2層高強(qiáng)力鋼絲環(huán)帶以及大張力耐隆纏繞均能有效提高操控性，確保干濕地行駛安全。

　　專注高品質(zhì)，無(wú)論在OE原配市場(chǎng)或RE補(bǔ)修市場(chǎng)，瑪吉斯以專注打造精品，堅(jiān)持為消費(fèi)創(chuàng)造更好駕駛體驗(yàn)，相信在未來(lái)瑪吉斯將在中國(guó)市場(chǎng)越走越遠(yuǎn)！

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