【2018上海法蘭克福展】秉持工匠精神品質，百年SRS潤滑油神州再啟航
今天，我們迎來了一個更加注重精細品質和獨特體驗的時代。在消費升級的浪潮下，作為全球最大潤滑油消費國的中國市場，對高端潤滑油產品的需求愈加多元化。在此背景下，如何以用戶需求為中心，將創新理念、前沿技術、高端品質完美融合，以契合時代需求的全面潤滑油解決方案，用品牌和品質征服終端？作為梅賽德斯-奔馳連續42年的“最佳拍檔”，漢森·羅斯塔爾家族控股的塞茲伯根潤滑油提煉廠（SRS）潤滑油以其158年的全球市場沉淀與技術實力，給出的答案是：“品質”與“創新”。
2018上海法蘭克福展現場，作為融入汽車和機械基因的潤滑油全媒體平臺，中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）在特別視頻專訪德國SRS塞茲伯根潤滑油提煉廠產品經理Clemens Pieper先生、SRS潤滑油中國運營商廣東歐潤石油化工有限公司李總監，共同對品質消費理念不斷深化的中國市場環境下，潤滑油品牌如何用創新驅動為行業轉型升級注入新活力進行深入探討。
SRS潤滑油中國運營商負責人、廣東歐潤石油化工有限公司總經理李玉艷先生（右二），德國SRS塞茲伯根潤滑油提煉廠產品經理Clemens Pieper先生（右三）和西安經銷商代表在展會現場親切合影
廣東歐潤石油化工有限公司總經理李玉艷先生和中國潤滑油信息網副總經理朱文璇女士親切合影
德國SRS塞茲伯根潤滑油提煉廠產品經理Clemens Pieper先生、SRS潤滑油中國運營商廣東歐潤石油化工有限公司李總監和中國潤滑油信息網編輯親切合影
“奔馳母乳”，契合中國市場高端潤滑需求
H&R集團塞茲伯根潤滑油提煉廠（SRS）潤滑油是一款來自德國的高端高性能機油產品，李總介紹，H&R集團成立于1919年，總部位于德國漢堡，通過近百年的發展和并購，于2001年在德國法蘭克福上市并成為一家跨國化工集團。作為歐洲迄今最大的單體煉油廠和德國唯一在二戰硝煙中存留的煉油廠，SRS在158年發展史上取得一系列顯赫成就，贏得眾多品牌首肯：她既是梅賽德斯-奔馳連續42年初裝油及專用油加工商，也是德國最大石油連鎖企業ARAL（亞拉）代加工商，還是BP歐洲Castrol（嘉實多）和Aral（亞拉）品牌OEM代加工服務商，享譽業界。
為迎合中國市場更高的潤滑需求，本次展會，SRS分享了旗下兩款拳頭產品：一是SRS Viva 1 超力威（SLV plus） 5W-30全合成潤滑油，通過ACEA C3認證（近似A3/B4，相當于API SN/CF級別，更強調對先進后處理系統的兼容），傾點低至-45攝氏度，提供超乎想象的發動機冷啟動保護，換油周期高達5萬公里；二是SRS VIVA 1速力威（Special F Top） 0W-30全合成潤滑油，通過ACEA C2/A5/B5認證（A5/B5分別為ACEA汽機油和輕型柴機油頂級認證），傾點-45攝氏度，換油周期達3萬公里，適合全車系全年使用，為中國市場用戶提供全球領先價值之選。
“SRS采用最高端的全合成基礎油，基于最新的全合成技術基礎油并選用創新添加劑，采用全歐洲最現代化的機械化設備自動調配而成，執行嚴格的歐洲ACEA認證標準，在ACEA官網可查。”事實上，SRS潤滑油不僅是梅賽德斯-奔馳官方認可的“奔馳母乳”，也先后獲得BMW、大眾、保時捷、雷諾、標致、康明斯、沃爾沃、MTU、曼等幾乎全部知名汽車、柴油車、發動機廠商的官方認證，適用于各種高檔車型，滿足車主更高的駕馭需求。李總強調，SRS潤滑油100%來自德國原裝進口，具備手續齊全的進口憑證、報關材料、原產地證明和海關稅票，是名副其實的“德國血統”“可以肯定的是，SRS潤滑油和國內各大4S店內SRS的奔馳初裝油完全一致。但我們的產品線更全面，覆蓋柴機油、工業油等種類，在渠道和服務方面也更有保障。”
德國SRS塞茲伯根潤滑油提煉廠產品經理Clemens Pieper先生現場接受中國潤滑油信息視頻專訪
SRS潤滑油展臺風采
線上線下雙驅動，為新一代車主提供價值之選
隨著線上與線下之間的壁壘不斷瓦解，越來越多中國市場的“新參者”注意到電商渠道的含金量。嗅到“新零售”的大勢所趨，瞄準“網購”風頭，SRS以線上推廣為基礎，渠道拓展雙結合的運作閉環，在入華之初已在淘寶、天貓、阿里巴巴設有SRS品牌旗艦店。
“我們之所以注重線上渠道推廣，主要有兩個原因。一是順應當前‘互聯網+’時代潮流，借助線上渠道，以扁平化的方式與經銷商和消費者分享SRS品牌；二是SRS主要從事OEM代加工業務，自有品牌一直沒有得到有效推廣，在市場開拓階段，充分利用速度快、受眾廣、傳播力強的線上渠道，有助于我們拉進與市場用戶的距離，尤其是針對個性獨立、追求生活體驗、敢于嘗鮮的新一代經銷商和車主群體。”他強調，線上推廣最終還是要完成線下閉環，當前渠道分銷模式仍是公司認可的主流模式，在市場區隔、銷售政策、服務支持方面，SRS都會給予經銷商一系列扶持。
SRS廠區風采
品質創新引領，全力賦能行業轉型升級
管理學大師彼得·德魯克認為，顧客是企業惟一的效益中心，關鍵在于發現、挖掘和創造客戶需求。瞭望行業市場，近十年汽車銷量的高增長帶動萬億級汽車后行業蓬勃發展，新一代個性年輕車主成長為消費主力軍，排放法規和環保政策日益趨嚴，全新的行業格局正孕育嶄新的后市場變局，共同呼喚新模式、新增長。站在新舊動能轉換的行業十字路口，唯有立足高端、堅守品質的潤滑油品牌，方能滿足新時代對潤滑質量和服務體驗的個性追求，在日新月異的市場處變不驚，不負時代期盼。
縱觀行業大勢，以“美嘉殼”為首的一線品牌手握國內市場40%份額，穩坐行業龍頭交椅；自主民族品牌雖踴躍爭先，但不可否認距離國際先進水平尚有不小差距。對此，李總頗有感慨。他表示，國內潤滑油品牌眾多，是中國經濟高速粗放發展造就的客觀現實。據他了解，1400多家潤滑油調合廠在市面上推出5000多個品牌，但高速增長的中國市場并不需要這么多品牌，而其中還存在許多魚目混珠的小作坊，即使是“美嘉殼”在中國市場也存在造假、串貨等老大難問題。種種亂象表明，行業過去十幾年高速擴張的浮躁已難以為繼；緊跟新時代發展的腳步，我們更需要一種執著，一份定力，一種精益求精的“工匠精神”。“而這一點，恰恰是過往幾十年里追求速度為先、大躍進式擴張而忽視長遠品質建設的國內行業所欠缺的。”
SRS潤滑油展臺風采
SRS廠區風采
在百年磨一劍的歷史長河里，在長期從事OEM代加工業務的歷程中，SRS始終以嚴謹求實的的德國工匠精神專注技術和生產領域，不斷以實踐詮釋并賦予卡爾?本茨“The Best or Nothing”新的時代內涵。作為SRS授權在華運營商，從中國實際出發，在李總看來，唯有堅守工匠精神，牢記對產品質量和服務精益求精的品牌初衷，才能幫助每一位用戶創造最大效益。
他指出，專業的代工煉油廠可以為品牌營銷者提供定制化的生產服務，品牌營銷者只要專心于品牌經營、產品行銷、開發市場即可；公司旗幟鮮明地打出“只做潤滑油的搬運工”的品牌理念，聚焦SRS品牌核心業務，專注做好SRS品牌在華運營服務工作，把更廣闊的市場發展選擇權留給經銷商，為客戶提供更多價值選擇。
SRS廠區風采
展望未來，李總認為，當前，汽車后市場仍將是各方矚目的藍海，高端發展的汽車市場更需要高端的潤滑油品保駕護航。“我們注意到，國內汽車市場新車份額持續上升，加之國六排放標準的推廣落地，工業設備的升級和精細化發展也需要可靠穩定的高品質潤滑，整個市場正朝著高端化方向邁進。選擇高品質潤滑油，不僅能夠保障機器設備長久高效運行，更能夠助力用戶節省成本，提質增效。”“君子之學貴一，一則明，明則有功。”李總深信，消費者會變、市場會變，但脫穎而出的，永遠靠的是過硬的品質，“相信務真求實的SRS潤滑油，將為中國終端消費者帶來更多驚喜，為行業轉型發展貢獻更多正能量！”
行業評論：
一個歷久彌新的品牌，往往是行業的領軍者，更是顛覆者，既能推動企業創新，更能帶動行業革新。作為梅賽德斯-奔馳連續42年的“最佳拍檔”，SRS以技術創新為核心動力，將品質基因融入品牌發展的每一步，為前行中的中國潤滑油行業，展現了一個全球領先實力者的品質信仰、一個市場顛覆者的創新魅力。
工匠精神引領時代的力量，來源于大國工匠令人叫絕的高超技藝，來源于用智慧與勤勞書寫品牌傳奇的萬丈豪情，來源于追求品質如一的虔誠之心，來源于競爭市場中堅定不移的信仰。汽車發明者、梅賽德斯-奔馳公司聯合創辦人卡爾?本茨的名言“The Best or Nothing.”說的就是，無論時代如何變遷，精雕細琢，久久為功的工匠精神從未過時，那些經歷過時間檢驗的匠心產品，更是為行業傳遞著耐心、專注和堅持的力量。這是一個消費升級期，“用戶體驗”正倒逼著行業企業不斷超越自我，挑戰技術極限，期待更多潤滑油品牌，以“品質”與“創新”為信條，勇于模式創新、技術革新、品質升級，給中國市場用戶帶來更多價值選擇，推中國潤滑油動行業強勢進入品質3.0時代！
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