據外媒報道,作為世界上第一大輪胎和橡膠公司,普利司通(Bridgestone)繼續以寶馬(BMW)i3唯一輪胎供應商的身份與之合作。在證明其能夠滿足電動汽車及寶馬(BMW)i3的配件需求后,普利司通(Bridgestone)與寶馬集團(BMW Group)繼續通力合作。
設計旨在突出運動型
新輪胎根據i3s做出了一些具體的改變。該車具有更運動的外觀、寬闊的后輪距以及更寬大的后輪窩。啟發了普利司通(Bridgestone)提供的輪胎比i3上的輪胎直徑寬20毫米,體現了新車更寬敞、更具運動感的外觀,同時確保足夠的牽引力以最大限度地提高功率和扭矩。該輪胎裝配在i3s上標準配備的20英寸的輪輞上,與輪窩邊緣的光滑護罩呈現出完美的視覺搭配。除了提供適用于冬季和夏季的不同輪胎外,普利司通(Bridgestone)還提供一系列前后輪胎以確保定制。
同為電動汽車,但i3和i3s需要完全不同的輪胎概念。普利司通利用其“ologic”技術達到要求,該技術是專為電動汽車設計內部輪胎的。
普利司通EMEA(歐洲、中東和非洲)原始設備副總裁Christophe de Valroger解釋道,“ologic技術”可幫助此類電動汽車優化性能,而且它在安全性方面也沒有任何影響。我們使用狹窄的Ecopia EP500胎面花紋,確保即使在潮濕的天氣條件下,也有出色的抓地力。事實上,它已獲得歐盟標簽B級滾動阻力和抓濕地力。
該設計包括更大的輪胎直徑,以減少滾動阻力并提高能源效率。Christophe de Valroger表示,“普利司通和寶馬共同致力于開發有助于實現可持續未來的產品。“ologic技術”應該可幫助我們實現長遠目標之一,即到2050年全球二氧化碳(CO2)排放量減少50%。我們已為特殊汽車制造出了獨特的輪胎。我們很自豪能讓他們引領我們走向未來。”
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